Vol Air India Express 1344
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Le vers 19 h 10 (heure locale), le Boeing 737-800 assurant le vol Air India Express 1344, entre Dubaï (Émirats arabes unis) et Kozhikode (Inde), subit un accident à l'atterrissage sur l'aéroport international de Calicut, où il dérape sur la piste d'atterrissage et se brise en deux, au bord d'une gorge.
| Vol Air India Express 1344 | |||
 VT-AXH, l'appareil impliqué dans l'accident, ici à l'aéroport international de Dubaï en novembre 2009. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Sortie de piste | ||
| Causes | Mauvaises conditions météorologiques, erreur de pilotage | ||
| Site | Aéroport international de Calicut, en Inde | ||
| Coordonnées | 11° 07′ 59″ nord, 75° 58′ 13″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 737-800 | ||
| Compagnie | Air India Express | ||
| No d'identification | VT-AXH | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international de Dubaï, aux Émirats arabes unis | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Calicut, en Inde | ||
| Phase | Atterrissage | ||
| Passagers | 185 | ||
| Équipage | 6 | ||
| Morts | 21 | ||
| Blessés | 167 | ||
| Survivants | 169 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Inde
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Le bilan fait état d'au moins 18 morts et 120 blessés[1]— dont 15 gravement — parmi les 191 passagers et membres d'équipage[2],[3],[4].
Accident modifier
L'avion est arrivé à l'aéroport dans les délais prévus. L'approche était pour la piste 28, mais deux atterrissages ont été interrompus à cause d'un vent arrière et l'avion a fait un tour, en attendant l'autorisation, avant d'atterrir sur la piste 10[5],[6]. En raison de la mousson et des inondations au Kerala en cours, les mauvaises conditions météorologiques ont réduit la visibilité au moment de l'atterrissage à 2 000 m. La piste 28 était en service et lors de la première tentative d'atterrissage, le pilote ne pouvait pas voir la piste et a demandé la piste 10. Lors de la deuxième tentative sur la piste 10 à 2 860 m (9 380 ft), l'avion s'est posé loin et a touché la piste avec ses roues près de la voie de circulation "C", qui se trouve à environ 1 000 m au-delà du seuil de piste[7],[8].
L'avion ne s'est pas arrêté avant la fin de la piste et a plongé dans une gorge de 9 à 10,5 m de profondeur, provoquant la rupture du fuselage en deux parties au moment de l'impact[9],[10]. Le vent arrière, les résidus de pneu de caoutchouc et la piste mouillée ont probablement affecté les performances de freinage de l'avion et ont provoqué l'accident[11]. Cet incident est similaire à la sortie de piste du vol 812 d'Air India Express qui s'est produite le 22 mai 2010 à l'aéroport international de Mangalore, tuant 158 personnes à bord[12].
Références modifier
- Serge Fabi, « Air India Express : 18 tués et plus de 120 blessés dans la sortie de piste d'un Boeing 737-800 », sur Air Journal, (consulté le )
- P.R. avec AFP, « Inde : un avion se brise en deux en sortie de piste, au moins 17 morts et 15 blessés graves », sur Le Parisien, (consulté le )
- Le HuffPost avec AFP, « À Kozhikode, en Inde, un avion d'Air India Express dérape lors de son atterrissage », sur The Huffington Post, (consulté le )
- France 24 avec AFP, « Inde : un avion d'Air India se brise en deux à l'atterrissage, plusieurs morts et des blessés », sur France 24, (consulté le )
- « Section 3 Airport Marking Aids and Signs », Federal Aviation Administration (consulté le )
- « Airport markings and signs », sur cfinotebook.net (consulté le )
- (en) Press Trust of India New DelhiAugust 8, 2020UPDATED: August 8 et 2020 13:06 Ist, « Kozhikode crash: Air India Express plane touched down near taxiway, 1,000 metres from beginning of runway », sur India Today (consulté le )
- VOCL - CALICUT / DOMESTIC, Airport Authority of India, , 21 p. (lire en ligne)
- Binding Lucia, « Kerala plane crash: At least 14 dead and several injured as aircraft 'splits in two' at airport », sur Sky News, (consulté le )
- Sohini Sarkar et Phillip, « Air India Express plane with 191 from Dubai skids off Kozhikode runway, pilot killed », Hindustan Times, (lire en ligne, consulté le )
- « Air India Express crash: This safety instrument could have prevented Kozhikode tragedy », sur Moneycontrol (consulté le )
- (en) Poulomi Ghosh, « Air India Express Plane Crash: 13-year-old Boeing 737 to be Blamed? Kozhikode Crash Brings Chilling Memories of 2010 Crash », sur India.com, (consulté le )
