Vintage Mecanic

émission de télévision française

Vintage Mecanic (à l'origine Vintage Garage) est une série télévisée documentaire française consacrée à la restauration de véhicules, principalement automobiles anciennes et motos[2]. Elle est diffusée depuis le sur la chaîne RMC Découverte[3], et sur Tipik depuis .

Vintage Mecanic
Illustration.
Genre Série documentaire - Science et technique
sur la restauration automobile et moto
Présentation François Allain
Musique Jean-Charles Daclin (Silence Prod)
Pays Drapeau de la France France
Langue Français
Nombre de saisons 9
Nombre d’émissions 115 (au 25 mars 2024)
Production
Lieu de tournage Île-de-France, France
Durée 60 minutes (approx.)
Production 3e œil productions[1]
Diffusion
Diffusion RMC Découverte

Drapeau de la Belgique Tipik (depuis 2020)

Statut En production

Histoire modifier

L'émission voit le jour en 2016 avec une première saison composée de six épisodes et s'appelait « Vintage Garage »[4].

Une deuxième saison est diffusée en 2017, cette fois-ci sous le nom de « Vintage Mecanic ». Avec une moyenne de 500 000 téléspectateurs, Vintage Mecanic est en deuxième position des audiences de RMC Découverte, derrière Top Gear France[5]. La troisième saison débute la même année et se poursuit en 2018. Une quatrième saison est diffusée en 2019.

Le , un épisode hors série est diffusé pour la première fois. Il s'agit de Road Trip Qatar. François Allain, en compagnie de deux restaurateurs, part à la recherche de deux automobiles, une Lincoln série K et une Rolls-Royce Silver Cloud I[6]. La cinquième saison est diffusée à partir de . Le 6 mars 2020, Vintage Mecanic bat des records d’audience avec 642 000 téléspectateurs[7].

La saison 6 est lancée le  ; le début de la saison est consacré à des véhicules XXL. Un projet de création d'un hot rod à partir d'une Peugeot 201 est mené, ainsi que la restauration d'un camion-grue pour le musée des sapeurs-pompiers de Paris. Enfin, pour la première fois, François Allain fait appel à des amateurs, pour restaurer un ancien autobus de la RATP.

L'émission Vintage Mecanic a remporté le prix de la meilleure émission automobile pour la saison 2020 - 2021 lors de la cérémonie des Rétros d'Or qui s'est déroulée lors du salon Époqu'auto à Lyon le 06 novembre 2021[8].

En 2021, la création française Vintage Mecanic commence à s’exporter : l'émission est diffusée en Allemagne, en Belgique et bientôt en Italie, en Espagne et au Portugal[9].

Principe modifier

 
François Allain, présentateur de l'émission.

L'émission est présentée par François Allain[7], qui déclare avoir « la passion des vieilles voitures et de la mécanique en général » et vouloir « la partager, d'autant que beaucoup de gens ont envie de retrouver la voiture de leur enfance, celle qui n'a rien à voir avec les autos actuelles »[10].

Ainsi, dans chaque épisode, François Allain commence par trouver un véhicule par le biais de petites annonces, sur proposition de collectionneurs ou encore grâce à des relations professionnelles[11]. Une fois le véhicule pris en charge, il fait appel à plusieurs restaurateurs pour le rénover[12]. Celui qui propose le budget le plus faible pour la restauration se voit attribuer le chantier[13].

Les interventions sur les véhicules diffèrent selon les épisodes en fonction du véhicule choisi et de l'ampleur des actions à réaliser[13]. De plus, selon François Allain, l'objectif est de présenter des modèles différents et alterner véhicules français et étrangers, abordables ou onéreux, anciens et récents[11],[10]. Des petites animations 3D et des zooms sur le travail des artisans rythment la restauration[13].

À l'issue de la rénovation, François Allain passe au crible le véhicule, puis une séquence avec la rencontre d'une célébrité collant au véhicule restauré ponctue l'émission[11]. Cette dernière se termine par la revente du véhicule qui a lieu lors de ventes aux enchères, de rassemblements ou par annonces[12], ou sa restitution à son propriétaire après restauration.

Saisons modifier

Saison Nombre d'épisodes Début de diffusion Fin de diffusion
1 6
2 12
3 14
4 12
5 12
6 15
7 17
8 23
9 4

Saison 1 modifier

Six automobiles sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés[C'est-à-dire ?] lors des enchères donnent lieu à une re-facturation.

Épisodes de la saison 1[14]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité
01 Jaguar XK150 1959   52 000  6 000  65 000  7 000  PN Classic Paul Belmondo
02 Peugeot 205 GTI 1984   2 600  6 900  9 000  −500  Lady Art Car Christophe Lambert et Gérard Welter
03 Volkswagen Coccinelle 1974   2 500  6 500  9 500  500  Peanuts Butter Nicolas Mas
04 Porsche 911 (964) 1990   27 500  20 415  49 500  1 585  ODS Automobiles Benjamin Castaldi
05 Willys-Overland Jeep Willys 1944   5 000  8 160  / / Jeep Village Claude Lelouch
06 Jaguar Type E Cabriolet 1972   55 000  9 160  70 000  5 840  Atelier Ares Anthony Beltoise

Source Betaseries[14]

Saison 2 modifier

Dix automobiles, un tracteur et une moto sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères donnent lieu à une refacturation.

Épisodes de la saison 2[15]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Citroën Méhari 1987   7 000  6 500  14 500  1 000  Peanuts Butter Olivier de Benoist
02 Ferrari 400i 1981   / 6 000  80 000  500  PN Classic Shemar Moore
03 Renault 4CV Sport 1958   / 3 000  / / Héritage Classiques Automobiles Arnaud Tsamere
04 Mercedes-Benz Pagode 280 SL   39 000  52 000  103 000  12 000  ODS Automobiles Agustín Galiana
05 BMW 2002 TII Touring 1972   3 000  14 500  17 500  Lady Art Car Le Tone
06 Triumph TR3 1959   / 3 000  / 200  Atelier Ares Axel Bauer
07 [5] Peugeot 406 Coupé   2 500  3 900  3 600  −2 300  Lady Art Car Samy Naceri
08 Ferrari Testarossa   75 000  45 000  130 000  10 000  ODS Automobiles Daniel Narcisse
09 Volkswagen Golf 1 GTI 1981   5 500  10 500  12 500  −3 500  Héritage Classiques Automobiles Artus
10 Porsche Junior A111 (tracteur) 1953   2 000  7 290  9 500  210  PN Classic Tomer Sisley
11 Fiat 500 1972   1 000  7 100  9 000  900  Peanuts Butter Malika Ménard
12 Honda CB 750 Four (moto)   1 600  7 200  9 000  200  Speed bike[16] Thierry Marx

Saison 3 modifier

 
New Axa et deux Citroën 2 CV.

La troisième saison est diffusée sur RMC Découverte du au à raison de deux épisodes par mercredi[12].

Onze automobiles et trois motos sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation.

Épisodes de la saison 3[17],[18]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Porsche 914 1970[19]   5 000  19 000  23 000  −1 000  Peanuts Butter Romain Dumas
02 DeLorean DMC-12   26 500  7 500  37 000  3 000  Lady Art Car Rachid Badouri
03 Aston Martin V8 Volante   180 000  8 000  195 000  7 000  Atelier Ares Sonia Rolland
04 Rolls-Royce Silver Shadow Mk 1 1976   4 000  12 000  16 000  ODS Automobiles Antoine Duléry
05 Harley-Davidson Electra Glide (moto) 1978   6 000  8 000  12 000  −2 000  Speed bike Vincent Moscato
06 Alfa Romeo Spider série 3   9 500  3 700  17 000  3 800  PN Classic Cécile de Ménibus
07 Matra 530   10 000  3 550  15 500  1 950  PN Classic Claudio Capéo
08 BMW R 75/5 (moto)   1 900  8 000  12 000  2 100  L'atelier du roule toujours[20] Arnaud Gidoin
09 [21] Triumph TR4 1965   5 000  30 000  43 000  8 000  Lady Art Car Frank Lebœuf
10 Peugeot 304 cabriolet   / 11 000  / / Peanuts Butter Julie Andrieu
11 Citroën 2 CV 1967   3 000  5 850  12 000  3 150  PN Classic Rémy Julienne
12 De Dion-Bouton New Axa 1902   / 200  / / ODS Automobiles Margot Laffite
13 Chevrolet Corvette C3 Stingray   / 32 000  / / ODS Automobiles Luc Alphand et Jean-Luc Moreau, le propriétaire de la C3
14 Triumph Bonneville T120 (moto) 1970   2 000  10 000  15 000  3 000  L'atelier du roule toujours Samuel Étienne

Saison 4 modifier

Onze automobiles et un side-car sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation. De plus, certains projets onéreux (Porsche 356, Mercedes-Benz 600) impliquent la négociation d'un paiement différé des vendeurs et des restaurateurs voire de brader la vente du véhicule restauré.

Épisodes de la saison 4[22],[23]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 [24] Ford Mustang I 1970   20 000  7 500  28 000  500  Atelier Ares Djibril Cissé
02 Citroën Traction Avant 1952   2 300  12 500  16 000  1 200  Atelier des chevrons Louis Bertignac
03 Siata Spring 1968   8 500  3 700  17 000  4 800  Héritage Classiques Automobiles Jean-Marie Bigard
04 Chevrolet Chevelle SS 1969   22 800  8 000  35 000  4 200  PN Classic Valérie Bègue
05 Volkswagen Karmann Ghia 1963   19 500  3 500  26 000  2 000  Peanuts Butter Willy Sagnol
06 Austin Mini MK1 Morris 1966   4 000  7 800  14 000  2 200  Peanuts Butter Sébastien Folin
07 Jaguar Mark 2 1960   20 000  75 000  / / Atelier Ares[25] Alexandre Brasseur
08 Porsche 356 cabriolet 1958   120 000  80 000  215 000  15 000  Lady Art Car Alessandra Sublet
09 Zündapp KS 750 (side-car) 1943   / 13 000  / / Speed bike Olivier Delacroix
10 Peugeot 504 Coupé Cabriolet 1976   8 500  28 000  39 000  2 500  Lady Art Car Michel Fugain
11 Mercedes-Benz 600 1972   80 000  57 000  135 000  −2 000  ODS Automobiles Lord Kossity
12 Simca Aronde P60 1961   4 500  2 500  7 300  300  PN Classic Philippe Saint-André

Saison 5 modifier

Épisodes de la saison 5[26],[27]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 [27] Facel Vega Facellia 1963   /
(coût : 40 000 )
100 000  / / Lady Art Car Sidney Govou
02 [27] Chevrolet Camaro SS 1968   40 000  10 000  50 000  PN Classic Maëva Coucke
03 White Motor Company M16 Half-track 1943   45 000  0
(30 000 )
45 000  Jeep Village Serge Tignères
04 Mercedes-Benz 190 SL 1962   95 000  (10 000 
−6 500 )
3 500 
110 000  11 500  Atelier Ares David Douillet
05 Citroën Rosalie 10L 1933   / 12 000  12 000  Peanuts Butter
+
François Allain
Arnaud Ducret
06 [28] Citroën SM 1972   18 000  10 000  30 000  2 000  Atelier des chevrons Michel Drucker
07 Alpine A310 1981   / 15 000  / / PN Classic Alain Bernard
08 Dino 246 GT 1972   / 20 000  / / ODS Automobiles Florent Pagny
09 Sunbeam Alpine Harrington série C 1963   20 000  27 000  50 000  3 000  Lady Art Car Bruno Solo
10 BMW Z1 1989   37 000  6 500  45 000 
43 200 [29]
1 500 
300 
Peanuts Butter Cartman
11 Austin-Healey Sprite Frogeye 1960   18 000  3 500  22 500 
19 200 [29]
1 000 
−2 300 
Atelier des chevrons Sandy Héribert
12 Ferrari 330 GT 2+2 1966   200 000  (15 000 
+7 000 )
22 000 
230 000  8 000  Atelier Ares Sébastien Cauet

Saison 6 / Véhicules XXL modifier

Épisodes de la saison 6[30],[31]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
1 Peugeot 201 M 1936   / 20 000  20 000  Peanuts Butter Gerry Blyenberg
2 Laffly CG 1938   / 0
(6 000 )
/ / Atelier des chevrons /
3 Renault TN4F 1935   / 8 000  8 000  Autocars anciens de France Musée des transports urbains de France
4 Ford Escort Mk1 Mexico 1973     / 5 299  / / Atelier Ares Ari Vatanen
5 Harley-Davidson J (moto) 1919   / 13 400  / 1 600  Speed bike Jean-Baptiste Guégan
6 Citroën 2CV fourgonnette 1970   1 200  21 200  27 000  4 600  2CV Méhari Club Cassis Frédérick Bousquet
7 Chevrolet Corvette C1 1958   65 000  28 000  103 000  10 000  ODS Automobiles Mister V
8 Société française de Vierzon 302 (tracteur) 1951   3 200  4 000  8 000 
(800 )
PN Classic Musée Charolais du Machinisme Agricole
9 Land Rover Range Rover 1970   1 500  22 000  28 000  4 500  Atelier des chevrons Laurent Maistret
10 NSU Ro 80 1970   3 000  6 000  15 000  6 000  GARAC Thierry Godard
11 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole /   / 38 000  / / Lady Art Car Bob Sinclar
12 Peugeot 204 Coupé Groupe 4 1970[32]   / 11 000  / / Peanuts Butter Yoann Bonato
13 Austin-Healey 3000 /   25 000  45 000  80 000  10 000  Lady Art Car Dominique Rizet et Rachid M'Barki
14 Ford GPA /   80 000  41 000  127 000  6 000  Jeep Village Jonathan Lobert
15 Chappe et Gessalin CG 1200 S /   / 8 100  / / PN Classic Bernard Darniche

Saison 7 modifier

Épisodes de la saison 7[33]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Volvo P1800 ES /   25 000  8 500  36 000  2 500  Atelier Classic Auto /
02 LM Sovra Buggy LM1 /   9 000  20 000  30 000  1 000  Peanuts Butter Jacky Morel
03 Marshall, Sons & Co. Field Marshall série 3 (tracteur) 1951   5 000  5 000  14 000  4 000  Musée Charolais du Machinisme Agricole Thierry Olive
04 Citroën DS 21 1967   20 000  17 000  / / Atelier des chevrons Frédéric Diefenthal
05 Citroën 2 Cv Sahara /   65 000  30 000  97 000  2 000  2CV Méhari Club Cassis /
06 Renault Renault 5 Turbo 1 /   / 50 000  / / ODS Automobiles Sébastien Loeb, Jean Ragnotti et Alain Serpaggi
07 Aston Martin DB4 Vantage 1962   / 9 500  / 500  Atelier Ares Diane Leyre
08 Kawasaki Kawasaki GPZ 900 R (moto) /   2 000  4 000  / / PN Classic et Speed bike /
09 Ford Mustang Shelby GT 350 1970   96 000  10 000  110 000  4 000  American Car City Classics Romain Grosjean
10 Sovel Camion électrique 1940   / 20 000  / / Autocars anciens de France /
11 Peugeot 403 cabriolet /   / 80 000  / 3 000  Lady Art Car Thierry Ardisson
12 Panhard ERC-90 Sagaie 1979   / 30 000  / / Jeep Village /
13 Porsche 550 Replica /   / 9 000 € / 500 € Peanuts Butter /
14 Bouvot Caron Barquette 1953   / 20 000 € / / Peanuts Butter /
15 BMW E9 2800 CS 1969   / 55 000 € / 1 000 € Lady Art Car /
16 Lamborghini Espada 1975   / 17 000 € / 3 000 € Atelier Classic Auto /
17 Bentley S3 Continental Cabriolet 1961   / 20 000 € / 5 000 € Atelier Ares /

Saison 8 modifier

Épisodes de la saison 8[34]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Datsun 240Z 1969   14 000  13 500  27 500  Lady Art Car /
02 Maserati Quattroporte 1969   35 000  45 000  85 000  5 000  Atelier Classic Auto /
03 BMW Z3 1997   4 000  6 000  12 000  2 000  GD Classic /
04 Renault 4L 1991   / 17 000  / 1 000  2CV Méhari Club Cassis /
05 Chevrolet Corvette C3 Pace Car 1978   / 17 000  / 3 000  American Car City Classics /
06 Aston Martin DB5 1965   / 80 000  / 5 000  Classic Auto Restor /
07 Lotus Esprit S2.2 1981   35 000  19 000  58 500  4 500  AB Motors /
08 Renault Floride S 1962   7 000  9 000  / / Atelier des chevrons Dominique Chapatte
09 Peugeot 309 GTI 16 1990   10 000  3 000  13 000  GARAC François Delecour
10 NAF Navy N3N Canary 1943   / 17 000  / / Amicale Jean-Baptiste Salis Musée Volant Salis et Jack Krine
11 Porsche 911 Groupe 4 1980   / 20 000  / 2 000  Orlandi Sport Auto Thierry Boutsen
12 Ursus C-45 (en) 1950   8 000  15 000  25 000  2 000  Musée Charolais du Machinisme Agricole /
13 Riva Super Florida 1964   37 000  46 000  100 000  17 000  Riviera Classic Boat /
14 [35] Fiat Dino ?   27 000  19 000  48 000  2 000  ODS Automobiles Anne-Charlotte Rousseau
15 GMC DUKW 353 ?   28 000  25 000  60 000  7 000  Association patrimoine véhicules militaires /
16 Simca Vedette Regence 1955   / 8 000  / / Atelier des chevrons Jean-Pierre Foucault
17 Porsche 911 Targa 2l S 1969   / 135 000  / 5 000  Lady Art Car /
18 Setra S12 1964   / 46 000  / 4 000  Association Autocars Anciens de France /
19 Triumph TR5 1968   34 000  14 000  51 000  3 000  Garage Classic Auto /
20 MG MGB 1964   / 16 000  / 1 000  GD Classic /
21 Porsche 928 1978   13 000  14 000  32 000  5 000  Atelier Classic Auto /
22 Piaggio Vespa 400 1959   5 000  9 000  16 000  2 000  Speed Bike Antoine de Maximy
23 Land Rover 109 Series III 1977   2 000  15 000  20 000  3 000  Mercié Automobiles /
24 1 mars 2024 Aston Martin DB6 Vantage   / 15 000  / 2 000  Atelier Classic Auto /
25 18 mars 2024 McLaren MP4/9 1994   / 244 000  / 6 000  LRS Formula /

Saison 9 modifier

Épisodes de la saison 9[36]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Dodge Viper GTS 1998   40 000  28 000  70 000  2 000  Garage Speed Bike Philippe Bas
02 BMW M3 E30 cabriolet 1987   75 000  10 000  88 000  3 000  GD Classic /
03 Saviem SC-10 UMCR RATP 1980   / / / Association Sauvabus avec les ateliers de Championnet RATP Cap Île-de-France /
04 Morgan Morgan 4/4 1989   20 000  14 000  36 000  2 000  ODS Automobiles /
05 Volkswagen Combi T2A 1968   7 000  (25 000 ) 7 000  Peanuts Butter /
06 Talbot-Matra Murena 2.2 S 1983   / (15 000  + 7 000 ) 22 000  / 3 000  Atelier ARES /
07 Jaguar XK 120 OTS 1953   / 40 000  / 5 000  Prestige Motor's Vence /
08 Farmall Cub 1957   500  1 000  2 000  500  François Allain
09 Audi TT Mk1 Roadster 1999   1 500  7 000  9 500  1 000  Dépanne Motors

Notes et références modifier

  1. « Troisième Œil Productions », sur troisiemeoeil.net (consulté le ).
  2. Stéphane Schlesinger, « Vintage Mecanic revient dès jeudi 25 février et fait durer le plaisir », sur Caradisiac, (consulté le )
  3. Vintage Garage : des voitures de collection à restaurer sur BFMTV.com.
  4. Alexandre Blanche, « Vintage Garage devient Vintage Mecanic en saison 2 », sur autoplus.fr, (consulté le ).
  5. a et b Gilles Boussaingault, « François Allain (Vintage Mecanic), passager du taxi de Samy Naceri », sur Le Figaro,
  6. Gilles Boussaingault, « « Vintage Mecanic » et « Top Gear France » de retour sur RMC Découverte », sur Le Figaro,
  7. a et b Gilles Boussaingault, « François Allain, l’atout succès de « Vintage Mecanic » sur RMC Découverte », sur Le Figaro,
  8. « Rétros d'or 2021 »
  9. Célyne Baÿt-Darcourt, « François Allain, animateur de "Vintage Mecanic" : "On est loin de la parité dans l’automobile" » [audio], sur France Info,
  10. a et b Patrick Cabannes, « François Allain (Vintage Mecanic) : On ne restaure pas une voiture pour faire de l'argent », sur tvmag.lefigaro.fr, Le Figaro, (consulté le ).
  11. a b et c Cédric Rémia, « François Allain (Vintage Mecanic) : Il faut qu'il y ait un vrai lien entre la voiture de collection et la personnalité » [audio], sur programme-tv.net Télé Loisirs, (consulté le ).
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