Tramway de Rostock
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Le tramway de Rostock est le réseau de tramways de la ville de Rostock, en Allemagne. Ouvert en 1888, il compte actuellement 6 lignes.
| Tramway de Rostock Rostocker Straßenbahn | ||
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| Situation | Rostock Allemagne
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1888 | |
| Longueur du réseau | 35,62 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 65,1 km | |
| Lignes | 6 | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Exploitant | Rostocker Straßenbahn AG | |
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Historique modifier
Réseau actuel modifier
Aperçu général modifier
Lignes modifier
| Ligne | Trajet |
|---|---|
| 1 | (Lichtenhagen, Mecklenburger Allee –) Lütten Klein, Rügener Straße – Evershagen – Marienehe – Reutershagen – Doberaner Platz – Steintor – Dierkower Kreuz – Hafenallee |
| 2 | Reutershagen – Doberaner Platz – Goetheplatz – Hauptbahnhof – Steintor – Dierkower Kreuz – Kurt-Schumacher-Ring |
| 3 | (Neuer Friedhof –) Platz der Jugend – Doberaner Platz – Goetheplatz – Hauptbahnhof – Steintor – Dierkower Kreuz – Dierkower Allee |
| 4 | Campus Südstadt – Goetheplatz – Lange Straße – Hauptbahnhof – Steintor – Dierkower Kreuz – Dierkower Allee |
| 5 | Lichtenhagen, Mecklenburger Allee – Lütten Klein, Rügener Straße – Evershagen – Marienehe – Reutershagen – Doberaner Platz – Lange Straße – Steintor – Hauptbahnhof – Südblick |
| 6 | Neuer Friedhof – Doberaner Platz – Lange Straße – Steintor – Hauptbahnhof – Campus Südstadt |
Matériel roulant modifier
Le parc est majoritairement constitué de rames Tatra T6.
Une nouvelle génération est commandé en 2011 auprès du constructeur Vossloh pour un montant de 37 millions d'euros. La livraison a lieu durant l'année 2014. Un total de 13 rames TramLink 6N2 a été commandé. Chaque rame mesure 32 mètres pour une largeur de 2650 mm, l'écartement étant de 2300 mm. Ces rames ont la particularité d'être équipé de supercondensateurs[1].
Notes et références modifier
- (en) « Supercap trams enter service in Rostock »,
