La série 70000 (70000系, 70000-kei?) de Tōbu est un type de rame automotrice exploitée par l'opérateur ferroviaire privé Tōbu au Japon depuis 2017.

Tobu série 70000
Description de l'image Tobu-Series70000-77718.jpg.
Identification
Exploitant(s) Tōbu
Désignation 東武70000系電車
Type Train de banlieue
Motorisation électrique
Composition 7 voitures par rame
Construction 2017 - 2020
Constructeur(s) Kinki Sharyo
Mise en service 2017
Effectif 18 (série 70000)
6 (série 70090)
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Alimentation 1500 V CC
Captage Caténaire
 Onduleurs IGBT VVVF
Tare 236.3 t
Largeur 2,78 m
Hauteur 3,972 m
Longueur totale 140,94 m
Freins Pneumatique, Régéneratif
Accès 4 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Passagers 1035
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 110 km/h
Équipements de sécurité TSP-ATS / CS-ATC
Pays d'homologation Japon

Description

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Les rames sont composées de 7 voitures comprenant chacune 4 paires de portes. Les caisses sont en aluminium. L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales, qui peuvent être tournées en position transversale dans les rames de la sous-série 70090 sur les services TH Liner[1]. Des sièges prioritaires sont installés aux extrémités de chaque voitures.

Histoire

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La première rame est entrée en service le [2]. La série a remporté un Good Design Award en 2017[3].

Services

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Les rames effectuent des services interconnectés entre les lignes Isesaki et Skytree de la Tōbu et la ligne Hibiya du Tokyo Metro.

Galerie photos

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Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tobu 70000 series » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. (ja) « TH Liner », sur tokyometro.jp (consulté le ).
  2. (ja) « 東武70000系電車が営業運転を開始 » [« La série 70000 de la Tobu est entrée en service »], sur railf.jp,‎ (consulté le ).
  3. (en) Good Design Award, « Good Design Award 2017 » (consulté le ).

Voir aussi

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Article connexe

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Lien externe

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