McLaren 570S

Supercar de marque McLaren

La 570S est une supercar produite par le constructeur automobile britannique McLaren de 2015 à 2021. Elle a été dévoilée en avril 2015 au New York International Auto Show.

McLaren 570S
Image illustrative de l’article McLaren 570S

Marque McLaren
Années de production 2015 - 2021
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Royaume-Uni Woking, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 Biturbo
Cylindrée 3 799 cm3
Puissance maximale 570 ch
Couple maximal 600 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 313 à 1 498 kg
Vitesse maximale 328 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,2 s
Consommation mixte 9,2 L/100 km
Émission de CO2 258 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes, 2 places
Dimensions
Longueur 4 530 mm
Largeur 2 100 mm
Hauteur 1 200 mm
Empattement 2 470 mm
Volume du coffre 144 dm3
Chronologie des modèles

Présentation

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La McLaren 570S fait partie de la gamme des Sports Series du constructeur anglais. Elle est appelée ainsi en référence à la puissance de son moteur de 570 chevaux[1] suivi d'une lettre signifiant S pour Sport, GT pour GranTourisme et C pour Club. Elle existe en coupé et spider.

Caractéristiques techniques

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Motorisations

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McLaren 570S et McLaren Senna.

La McLaren 570s est motorisée par un V8 biturbo de 570 chevaux (comme son nom l’indique) limité à 8 500 tr/min et développant un couple de 600 N m.

Finitions

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  • Design Editions

Versions

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McLaren 570GT

Au salon de Genève 2016, McLaren dévoile la 570GT, version plus luxueuse de la 570S[2], dotée d'un second coffre.

570 S Spider

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570S Spider

En juin 2017, la 570S se décline en version Spider qui reprend les mêmes caractéristiques techniques que le coupé[3].

570S GT4

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McLaren 570S
 
McLaren P1 et 570S GT4.

En , apparaît la 570S GT4, une autre version sportive de la 570S. Elle reprend le moteur de la supercar originelle[4].

Séries spéciales

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  • 570S Commemorative Edition (3 exemplaires, pour fêter les 3 ans de McLaren en chine)

Dérivés

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McLaren 540C
 
McLaren 540C.

Marque   McLaren
Années de production 2015 -
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Woking,   Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 biturbo
Cylindrée 3 799 cm3
Puissance maximale 540 ch
Couple maximal 540 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 311 kg
Vitesse maximale 320 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,5 s
Consommation mixte 9,2 L/100 km
Émission de CO2 258 g/km
Dimensions
Longueur 4 530 mm
Largeur 2 100 mm
Hauteur 1 200 mm
Empattement 2 470 mm
Volume du coffre 144 dm3
 
L'arrière de la 540C.

La 540C est la version d'entrée de gamme des Sports Series. Elle est une version simplifiée de la 570S, dotée du même moteur dégonflé à 540 chevaux et commercialisée un mois après la 570S[5]. Elle est moins équipée que son aînée, et se passe donc de certains équipements comme les freins carbone-céramique, la suspension à régulation hydraulique ou encore l'aileron rétractable. Par rapport à la 570S, sa carrosserie est spécifique avec un spoiler avant simplifié, des jupes latérales affinées, et un diffuseur arrière allégé.

McLaren 600LT
 

Marque   McLaren
Années de production Depuis 2018
Classe Supercar
Usine(s) d’assemblage Woking,   Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 3.8 biturbo
Position du moteur Centale arrière
Cylindrée 3 799 cm3
Puissance maximale 600 ch DIN (441 kW)
Couple maximal 620 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 356 kg
Vitesse maximale 328 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,9 s
Consommation mixte 11,7 L/100 km
Émission de CO2 276 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes, 2 places
Freins Avant :
Ventilés en céramique-carbone étriers (394 mm) 6 pistons
Arrière :
Ventilés en céramique-carbone (380 mm) étriers 4 pistons
Dimensions
Longueur 4 604 mm
Largeur 1 930 mm
Hauteur 1 194 mm
Empattement 2 670 mm
Voies AV/AR 1 680 mm  / 1 591 mm
Volume du coffre 150 dm3

En juin 2018, McLaren présente la 600LT, une version exclusive et radicale sur base de 570S. Elle se démarque par une carrosserie en fibre de carbone reprise de la P1, un diffuseur arrière, un aileron arrière fixe et un moteur V8 3.8 de 600 ch[6].

McLaren 620R
 

Marque   McLaren
Années de production 2020 -
Production 350 exemplaire(s)
Classe Supercar
Usine(s) d’assemblage Woking,   Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 4.0 bi-turbo (M838TE)
Position du moteur Longitudinale centrale arrière
Cylindrée 3 799 cm3
Puissance maximale 620 ch DIN (456 kW)
Couple maximal 620 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Double embrayage automatique à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 386 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 2,9 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes, 2 places

En , McLaren dévoile la 620R, version homologuée route de la 570S GT4 de compétition, produite en série limitée à 350 exemplaires

Notes et références

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Annexes

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Articles connexes

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Liens externes

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