Liste des gares d'Eure-et-Loir
Cette liste de gares d'Eure-et-Loir a pour objectif de recenser l'ensemble des gares ferroviaires, existantes ou ayant existé, situées dans le département d'Eure-et-Loir. Cette liste est classée par lignes ferroviaires, qu'elles soient uniquement départementales ou qu'elles traversent le département ; un classement alphabétique est également proposé dans la liste de gares en France.
Lignes en service modifier
Lignes ouvertes au trafic voyageurs modifier
En 2018, Les lignes ouvertes au trafic voyageurs en Eure-et-Loir permettent l'usage de 30 gares ou haltes.
Ligne de Paris-Montparnasse à Brest modifier
La ligne de Paris-Montparnasse à Brest offre, en Eure-et-Loir, 12 gares :
- (Gazeran, département des Yvelines) | Épernon - Maintenon - Saint-Piat - Jouy - La Villette-Saint-Prest - Chartres - Amilly-Ouerray - Saint-Aubin-Saint-Luperce - Courville-sur-Eure - Pontgouin - La Loupe | (Bretoncelles puis Condé-sur-Huisne, département de l'Orne) | Nogent-le-Rotrou | (Le Theil - La Rouge, département de l'Orne).
Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean modifier
La ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean comporte 11 gares sur la section de Chartres à Courtalain-Saint-Pellerin, dont 2 sont fermées :
- Chartres - Lucé - La Taye-Jean Moulin - Bailleau-le-Pin - Magny-Blandainville - Illiers-Combray - Vieuvicq-Montigny (fermée) - Brou - Le Bois-Mouchet (fermée) - Arrou - Courtalain-Saint-Pellerin- Département de Loir-et-Cher (Droué).
Ligne de Chartres à Orléans modifier
La ligne de Chartres à Orléans dispose des gares ou arrêts suivants :
- Chartres - Beaulieu-Le-Coudray (fret) - Berchères-les-Pierres (fermée) - Theuville (fermée) - Voves - Fains-la-Folie (fret) - Orgères-en-Beauce (fret) - Gommiers-Terminiers (fret) - Département du Loiret (Patay) .
En 2018, seule la section de Chartres à Voves est ouverte aux voyageurs.
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Gare de Berchères-les-Pierres (fermée).
Ligne de Saint-Cyr à Surdon modifier
La ligne de Saint-Cyr à Surdon, section de la ligne de Paris à Granville, comporte, en Eure-et-Loir, 3 gares :
- Département des Yvelines (Houdan) - Marchezais-Broué - Dreux - Saint-Germain-Saint-Rémy - Département de l'Eure (Nonancourt).
Ligne de Brétigny à La Membrolle-sur-Choisille modifier
La ligne de Brétigny à La Membrolle-sur-Choisille dispose de 11 gares ou haltes, dont 6 fermées aux voyageurs :
- Département de l'Essonne (Dourdan-La Forêt) - Auneau - Santeuil (fermée) - Allones-Boisville (fret) - Beauvilliers (fermé) - Voves - Le Gault-Saint-Denis (fermé) - Moriers (fermé) - Bonneval - Marboué (fermé) - Châteaudun - Cloyes- Département de Loir-et-Cher (Fréteval-Morée).
Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean modifier
La ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean comporte 1 gare et une gare voyageurs devenue une halte :
- Département du Loiret (Angerville) - Toury - Château-Gaillard - département du Loiret (Artenay).
Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg modifier
La ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg ne comporte qu'un seul arrêt en Eure-et-Loir, fermé aux voyageurs :
- Département des Yvelines (Bréval) - Gare de Gilles - Guainville - département de l'Eure (Bueil).
Lignes ouvertes uniquement au fret modifier
Ligne de Chartres à Dreux modifier
La ligne de Chartres à Dreux comporte les gares ou arrêts suivants :
- Chartres - Bailleau-l'Évêque - Briconville - Clévilliers - Theuvy-Achères - Villette-les-Bois-Chêne-Chenu - Saint-Sauveur-Marville - Morvillette-Saulnières - Aunay-sous-Crécy - Garnay - Dreux.
Déferrée dans sa partie centrale entre Saint-Sauveur-Marville et Aunay-sous-Crécy, le fret, essentiellement céréalier, emprunte soit la section Chartres-Saint-Sauveur, soit la section Aunay-sous-Crécy-Dreux.
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Ancienne gare de Bailleau-l'Évêque.
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Ancien arrêt de Briconville.
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Ancienne gare de Clévilliers.
Ligne de Courtalain - Saint-Pellerin à Patay modifier
La ligne de Courtalain - Saint-Pellerin à Patay comportait les gares ou arrêts suivants :
- Courtalain-Saint-Pellerin - Langey (déferré) - Saint-Denis-les-Ponts (déferré) - Châteaudun - Lutz-en-Dunois - Civry - Saint-Cloud (fermé) - Péronville (fermé) - Département du Loiret (Patay).
Déferrée de Courtalain - Saint-Pellerin à Châteaudun, le fret utilise ponctuellement la section Châteaudun - Lutz-en-Dunois, jusqu'à l'embranchement particulier d'un silo.
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Ancienne gare de Civry - Saint-Cloud
Ligne de Voves à Toury modifier
La ligne de Voves à Toury possède 5 gares, dont 4 fermées et 1 réservée au fret :
- Voves - Prasville (fermée) - Ymonville (fermée) - Fresnay-l'Évêque (fermée) - Trancrainville (fermée) - Janville (fret) - Toury.
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Ancienne gare de Fresnay-l'Évêque.
Lignes ferroviaires désaffectées ou disparues modifier
À voie normale modifier
Ligne d'Ouest-Ceinture à Chartres modifier
La ligne d'Ouest-Ceinture à Chartres par Gallardon offrait en Eure-et-Loir les gares ou arrêts suivants :
- Département des Yvelines (Ablis) - Bleury-Saint-Symphorien - Gallardon-Pont - Champseru-Senainville - Coltainville - Oisème - Champhol - Chartres.
Aujourd'hui, le Vélorail du Pays Chartrain, établi dans l'ancienne gare de Pont-sous-Gallardon, propose un parcours atteignant Senainville[1].
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Ancienne gare de Gallardon-Pont.
Ligne d'Auneau-Ville à Dreux modifier
La ligne d'Auneau-Ville à Dreux disposait des gares ou arrêts suivants :
- Auneau-Ville - Oinville-Levainville - Le Gué-de-Longroi - Gallardon-Pont - Bailleau-sous-Gallardon - Yermenonville - Maintenon - Villiers-le-Morhier - Nogent-le-Roi - Chaudon - Villemeux-sur-Eure - Charpont - Écluzelles - Luray-Mézières - Dreux.
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Ancienne gare d'Auneau-Ville.
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Ancienne gare d'Oinville-sous-Auneau.
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Ancienne gare du Gué-de-Longroi.
Ligne de Dreux à Saint-Aubin-du-Vieil-Évreux modifier
La ligne de Dreux à Saint-Aubin-du-Vieil-Évreux est une section de la ligne de Rouen à Orléans avec les gares ou arrêts suivants :
- Dreux - Les Osemeaux - Fermaincourt - Département de l'Eure (Saint-Georges-Motel).
Ligne d'Arrou à Nogent-le-Rotrou modifier
La ligne d'Arrou à Nogent-le-Rotrou offrait les gares ou arrêts suivants :
- Arrou - Chapelle-Royale - La Bazoche-Gouet - Authon-du-Perche - Coudray-au-Perche - Souancé-au-Perche - Saint-Lazare - Nogent-le-Rotrou.
Ligne de Beaulieu-le-Coudray à Auneau-Embranchement modifier
La ligne de Beaulieu-le-Coudray à Auneau-Embranchement possédait les gares ou arrêts suivants :
- Beaulieu-le-Coudray - Nogent-le-Phaye - Houville-la-Branche - Béville-le-Comte - Auneau-Ville - Auneau-Embranchement.
Ligne de Brou à La Loupe modifier
La ligne de Brou à La Loupe possédait les gares ou arrêts suivants :
- Brou - Mottereau - Frazé-Montigny-le-Chartif - Chassant - Thiron-Gardais - Saint-Denis-d'Authou - Frétigny-Montlandon - Saint-Victor-de-Buthon-Montireau - La Madeleine-Saint-Éliph - Vaupillon - La Loupe.
Ligne de La Loupe à Prey modifier
La ligne de La Loupe à Prey possédait les gares ou arrêts suivants :
- La Loupe - Fontaine-Simon - Senonches - La Framboisière - La Puisaye-Les Ressuintes - La Ferté-Vidame-Lamblore - La Chapelle-Fortin - Boissy-lès-Perche (Boissy-le-Sec jusqu'en 1924) - Département de l'Eure (Verneuil-sur-Avre).
Ligne d'Étampes à Auneau-Embranchement modifier
La ligne d'Étampes à Auneau-Embranchement possédait les gares ou arrêts suivants :
- Département de l'Essonne (Saint-Escobille) - Sainville - Maisons - La Chapelle-d'Aunainville - Auneau-Embranchement.
À voie étroite modifier
De 1899 à 1937, dix lignes à voie métrique sont construites et exploitées en Eure-et-Loir par le groupe Baert-Verney, avant d'être reprises en 1929 par la Société générale des transports départementaux.
Les gares reliant les deux réseaux sont Chartres - Bonneval - Brou - Nogent-le-Rotrou, Dreux - Senonches, Saint-Sauveur - La Loupe, Santeuil.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Notes et références modifier
Notes modifier
- Il est à noter que la ligne d'Ouest-Ceinture à Chartres par Gallardon n'y figure pas ; la déclaration d'utilité publique est de 1903, les travaux commencent en 1907 et la section de Chartres -Gallardon est achevée en 1913.