Liste de ponts de Meurthe-et-Moselle

Liste de ponts de Meurthe-et-Moselle, non exhaustive, représentant les édifices présents et/ou historiques dans le département de Meurthe-et-Moselle, en France.

Ponts de longueur supérieure à 250 m modifier

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 250 m du département de Meurthe-et-Moselle sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Viaducs ferroviaires modifier

Le viaduc de la Moselle pour la LGV Est européenne

Viaduc de Waville (1932), 484 m.
Viaduc de Jaulny (2005), 480 m (LGV Est Européenne).
Viaduc de la Moselle (2005), 1 510 m (LGV Est Européenne).

Autoroute modifier

Viaduc d'Autreville A31 (vers 1965-1970), 231m qui franchit la Moselle entre Autreville et Belleville.
Viaduc de Belleville A31 (vers 1965-1970), 382 m, franchit la Moselle, la voie ferrée et la D40B entre Belleville & Custines.
Viaduc de Frouard A31 (1967-1969), 370 m, franchit le canal de la Marne au Rhin, une voie ferrée et la D40D.

Routes nationales modifier

Le viaduc de la Chiers (584 m), qui surplombe de 50 m la commune de Réhon, supporte la RN52 vers Longwy et la frontière belge.
Le viaduc de Piedmont qui supporte la RN52 entre Mont-Saint-Martin et la frontière belge.
Viaduc de la RN59 à Baccarat.

Routes départementales modifier

Le pont le plus long, tout gestionnaire confondu (état, département, communes) en Meurthe-et-Moselle est le viaduc de Fontenoy-sur-Moselle, avec une longueur de 620 m ; il s'agit d'un caisson précontraint supportant une route bidirectionnelle appelée RD191a. L'ouvrage franchit successivement la RD 90, la voie ferrée Nancy/Paris (avant le TGV Est), des étangs, la Moselle canalisée, le canal de la Marne au Rhin et la Moselle sauvage. C'est l'accès principal depuis l'A31 pour desservir l'usine Kimberley-Clark ; la mise en service date des années 1975 (à repréciser).