Kintetsu série 80000

Identification
Exploitant(s)	Kintetsu
Désignation	近鉄80000系電車
Type	automotrice
Motorisation	électrique
Composition	6/8 voitures par rame
Construction	2019 - 2021
Constructeur(s)	Kinki Sharyo
Mise en service	2020
Effectif	11
Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	standard (1 435 mm)
Alimentation	1500 V CC
Captage	Caténaire
Onduleurs	Hybride IGBT SiC
Largeur	2,80 m
Hauteur	4,14 m
Longueur totale	126 m / 168 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif
Accès	1 par face
Portes	coulissantes
Passagers	239 / 327
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	130 km/h
Pays d'homologation	Japon

La série 80000 (80000系, 80000-kei^?) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Kintetsu entre Osaka et Nagoya au Japon.

Description modifier

La série comprend onze exemplaires fabriqués par Kinki Sharyo, huit rames à 6 voitures et trois rames à 8 voitures. Le cabinet GK Design Group^[3] s'est chargé du design.

Une rame comprend une classe standard avec des rangées de 4 sièges (2+2) et une classe premium avec des rangées de 3 sièges (2+1)^[4]

Histoire modifier

Les premières rames de la série 80000 ont été introduites le 14 mars 2020. La série a remporté un Good Design Award en 2020^[5] et un Blue Ribbon Award en 2021^[6].

Services modifier

Les rames sont affectés aux services express Hinotori (ひのとり, phénix en français^?) circulant entre les gares de Osaka-Namba et Kintetsu-Nagoya via les lignes Kintetsu Namba, Osaka et Nagoya^[4].

Galerie photos modifier

Intérieur de la classe Premium.
Intérieur de la classe standard.
Cabine de conduite

Notes et références modifier

Notes modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kintetsu 80000 series » (voir la liste des auteurs).

Références modifier

↑ ^{a et b} en formation de 6 voitures
↑ ^{a et b} en formation de 8 voitures
↑ (en) « "HINOTORI" Kintetsu 80000 series », sur gk-design.co.jp (consulté le 11 mai 2022).
↑ ^{a et b} (en) Kintetsu, « Hinotori » (consulté le 11 mai 2022).
↑ (en) « rolling stock [Kintetsu 80000 series HINOTORI », sur g-mark.org (consulté le 11 mai 2022).
↑ (en) « JRC 2021 Blue Ribbon Prize and Laurel Prize », sur jrc.gr.jp (consulté le 11 mai 2022).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Kintetsu série 80000, sur Wikimedia Commons

Articles connexes modifier

Kintetsu Corporation

Liens externes modifier

(ja) Matériel roulant de Kinki Sharyo

[six-1] {a et b} en formation de 6 voitures

[huit-2] {a et b} en formation de 8 voitures

[3] (en) « "HINOTORI" Kintetsu 80000 series », sur gk-design.co.jp (consulté le 11 mai 2022).

[Hinotori-4] {a et b} (en) Kintetsu, « Hinotori » (consulté le 11 mai 2022).

[5] (en) « rolling stock [Kintetsu 80000 series HINOTORI », sur g-mark.org (consulté le 11 mai 2022).

[6] (en) « JRC 2021 Blue Ribbon Prize and Laurel Prize », sur jrc.gr.jp (consulté le 11 mai 2022).

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