Jean-Jacques Heilmann (inventeur)

inventeur

Jean-Jacques Heilmann (né le à Pau[1] et mort en 1922) est un ingénieur et inventeur français d'origine alsacienne et originaire de Pau, connu pour avoir inventé et breveté le principe du fonctionnement électrique d'une locomotive ferroviaire.

Jean-Jacques Heilmann
Biographie
Naissance
Décès
Nationalité
Activités
Père
Deux tramways électriques à accumulateurs, système Heilmann, construits à 35 exemplaires pour la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine (TPDS) en 1897

La première motrice électrique (néanmoins alimentée par un générateur fonctionnant grâce à un moteur à vapeur) a été construite en 1892 au Havre et portait le nom La Fusée. Elle a été mise en fonctionnement sur la ligne Paris-Le Havre en 1894.

Jean-Jacques Heilmann a construit une usine au Havre pour réaliser ses constructions. Il vend cette usine à la Société Westinghouse[2]

Références modifier

  1. « HEILMANN (Jean-Jacques) », sur Gallica, L'Idée Moderne, (consulté le ), p. 9
  2. http://www.archivesnationales.culture.gouv.fr/camt/fr/egf/donnees_efg/2005_060/2005_060_INV.pdf

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • Michel Pennaneach et Jean-Marc Combe, « Les locomotives thermoélectriques de Jean-Jacques Heilmann », dans Robert Belot, Michel Cotte et Pierre Lamard (dir.), La technologie au risque de l'histoire, Paris, Université de technologie de Belfort-Montbéliard / Berg International éditeurs, , 454 p. (ISBN 2-911289-26-9), p. 137-145.
  • Brochure De l'inventeur à l'entrepreneur, histoire de brevets, Musée des Arts et Métiers (Paris), 2008.

Liens externes modifier