Granulat antidérapant pour marquage routier
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Dans le domaine du marquage routier, on désigne par granulats anti-dérapants des grains durs, d’origine naturelle ou artificielle qui ont pour objet d’améliorer les qualités anti-dérapantes des marquages routiers.
Sans granulats anti-dérapants, les marquages routiers seraient totalement glissants.
Les granulats anti-dérapants font partie de la famille des produits de saupoudrage, qui comprend également les microbilles de verre.
Composition modifier
Fabrication modifier
Mise en œuvre modifier
Indicateurs de qualité[1] modifier
Les granulats anti-dérapants peuvent être caractérisés par les indicateurs et essais suivants :
Caractéristiques chimiques modifier
Le pH des granulats anti-dérapants doit être compris entre 5 et 9.
Résistance à la fragmentation modifier
La résistance à la fragmentation de ces granulats est caractérisée par leur coefficient de friabilité. Pour des granulats en cristobalite, par exemple, le coefficient de friabilité est de 20 % au maximum.
Coordonnées de chromaticité modifier
Les granulats anti-dérapants ne sont pas transparents. Leur couleur doit donc être strictement encadrée. Pour maintenir la blancheur du produit de marquage après saupoudrage, leur domaine de chromaticité doit donc être le même que celui des peintures. Il est délimité par les coordonnées x, y suivantes :
| Sommet n° | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
Facteur de luminance modifier
Le facteur de luminance doit être supérieur à 0,70.
Granularité modifier
La granularité des granulats doit être comprise entre 0,2 mm et 2 mm ou entre 0,2 mm et 4 mm.
Notes modifier
- NF EN 1423 - Juin 2012 - Produits de marquage routier - Produits de saupoudrage - Microbilles de verre, granulats antidérapants et mélange de ces deux composants
