Grand Prix automobile de Chine 2024

5ème course automobile du Championnat de la Formule 1 2024

Le Grand Prix automobile de Chine 2024 (Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024), disputé le 21 avril 2024 sur le circuit international de Shanghai, est la 1106e épreuve du championnat du monde de Formule 1. Il s'agit de la dix-septième édition du Grand Prix de Chine comptant pour le championnat du monde de Formule 1 depuis 2004, et de la cinquième manche du championnat 2024. La Formule 1 revient en Chine après un interruption de cinq années due aux restrictions sanitaires liées à la pandémie de Covid-19, le dernier Grand Prix en date à Shanghai ayant eu lieu en 2019.

Grand Prix de Chine 2024
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 56
Longueur du circuit 5,451 km
Distance de course 305,066 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024
Date 19 au
Heure de départ 15 h
Directeur de course Niels Wittich
Affluence 200 000 spectateurs sur les trois jours[1]
Résultats
Vainqueur Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
h 40 min 52 s 554
(vitesse moyenne : 181,450 km/h)
Vainqueur du sprint Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
19 tours en 32 min 4 s 660
(vitesse moyenne : 193,366 km/h)
Pole position Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
min 33 s 660
(vitesse moyenne : 209,519 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso,
Aston Martin-Mercedes,
min 37 s 810
(vitesse moyenne : 200,630 km/h)

Le Grand Prix de Chine est le premier des six de la saison à compter une course sprint ; le programme du weekend, modifié à compter de cette année,ne compte qu'une séance d'essais libres, le vendredi matin, suivie par les qualifications pour le sprint. Le samedi, le sprint a lieu en fin de matinée, l'après-midi étant consacré aux qualifications pour le Grand Prix qui se déroule le dimanche.

En treize sprints disputés depuis la création de cette formule de course en 2021, Max Verstappen en est à sa huitième victoire. Celle-ci entre dans la catégorie des succès faciles : quatrième sur la grille de départ, il prend les commandes au bout de neuf tours pour gagner, dix boucles plus tard, avec plus de treize secondes d'avance sur Lewis Hamilton qui conserve sa position de départ face à Sergio Pérez, suivi de Charles Leclerc et de Carlos Sainz. Parti en tête, Lando Norris sort de la piste au premier virage et termine sixième devant son coéquipier Oscar Piastri et George Russell qui prennent les derniers points en lice.

Quelques heures plus tard, Verstappen domine sans coup férir les trois phases des qualifications et les deux tentatives en Q3. Il réalise sa cinquième pole position de la saison, restant invaincu dans cet exercice, et la trente-septième de sa carrière. Derrière son coéquipier Sergio Pérez qui part à ses cotés en première ligne, ses rivaux se tiennent en trois dixièmes, à une demi-seconde du Poleman. Fernando Alonso est troisième, accompagné sur la deuxième ligne par Lando Norris ; suivent, séparés par quelques millièmes de seconde, Oscar Piastri et Charles Leclerc. Carlos Sainz Jr., malgré un accident en Q2, est en quatrième ligne, devant George Russell. Les « invités de la Q3 », Nico Hülkenberg et Valtteri Bottas, se partagent la cinquième ligne.

Max Verstappen, jamais inquiété et largement dominateur remporte aisément l'épreuve, avec treize secondes d'avance sur Lando Norris, auteur d'un changement de pneus opportuniste sous le régime de la voiture de sécurité ; son rythme de course, qui l'étonnera lui même, lui permet de mettre Sergio Pérez, troisième, à distance respectable. Ces deux pilotes terminant sur le podium à l'issue d'une course ouverte et indécise et qui ne concerne pas le triple champion du monde leader du championnat.

Au départ, Fernando Alonso enroule le long premier virage par l'extérieur pour dépasser Sergio Pérez et boucler le premier tour en deuxième position, derrière Verstappen qui s'est mis, en quelques virages, hors de portée d'aileron mobile. Le Mexicain met six tours à reprendre le pilote Aston Martin mais use tellement ses pneus qu'il se retrouve à plus de six secondes de son coéquipier. Dans la foulée, Norris dépasse aussi Alonso pour le gain de la troisième place. Leclerc prend le meilleur sur Russell puis sur Piastri et roule en quatrième positon après onze tours quand Alonso rentre, le premier, au stand. Verstappen change ses pneus au treizième tour, suivi de son coéquipier, ce qui laisse Norris en tête, devant Leclerc. Le leader du championnat met quatre tours pour reprendre les commandes, en roulant deux secondes au tour plus vite que tout le monde.

Au vingtième tour, Valtteri Bottas abandonne sa Kick Sauber C44, moteur cassé, en bord de piste, ce qui déclenche une procédure de voiture de voiture de sécurité virtuelle. À un tour d'écart, Leclerc et Norris bénéficient d'un arrêt avantageux, quand, au vingt-quatrième passage, la voiture de sécurité entre en piste. Les Red Bull en profitent pour changer à nouveau leurs pneus ; si Verstappen conserve la première place, Pérez ressort derrière Norris et Leclerc. Il dépasse le Monégasque au bout de trente-huit tours mais échoue à rattraper Norris.

Au moment de la relance, dans le virage en épingle no 14, Lance Stroll, coupable d'un manque d'attention, percute la VCARB 01 de Daniel Ricciardo qui se soulève et emboutit la McLaren de Piastri ; seul Ricciardo abandonne tandis que Stroll est pénalisé. Au même moment, Kevin Magnussen expédie Yuki Tsunoda en tête-à-queue et le contraint à l'abandon, provoquant une seconde sortie de la voiture de sécurité. Verstappen gère parfaitement la deuxième relance et s'échappe à nouveau. Derrière, la course reste animée, notamment entre les coéquipiers Ferrari qui tourne à l'avantage de Leclerc, quatrième devant Sainz. Russell finit cinquième avec quelques secondes d'avance sur Alonso, qui effectue une remontée éclair depuis la douzième place après un troisième changement de pneus ; il obtient aussi le point bonus du meilleur tour. Piastri se classe huitième en maintenant Hamilton dans son sillage tandis que Nico Hülkenberg prend le dernier point en jeu.

Grâce à sa quatrième victoire de la saison, la cinquante-huitième de sa carrière, bonifiée par son succès lors du sprint, Verstappen inscrit 33 points et mène le championnat avec 110 points. Son coéquipier Sergio Pérez reste deuxième (85 points) devant Charles Leclerc (76 points) et l'autre pilote Ferrari Carlos Sainz Jr. (69 points). Lando Norris (58 points) possède désormais une avance de 20 points sur son coéquipier Oscar Piastri, sixième. George Russell (33 points) occupe la septième place, devant Fernando Alonso (31 points) , Lewis Hamilton (19 points) et lance Stroll (9 points). Chez les constructeurs, Red Bull (195 points) se détache encore par rapport à Ferrari (151 points) et McLaren (96 points). Suivent Mercedes (52 points) et Aston Martin (40 points). Plus loin encore, Racing Bulls (7 points) et Haas (5 points) sont les dernières équipes à avoir marqué. En fond de classement évoluent Williams et Alpine qui laisse la dernière place à Kick Sauber.

Pneus disponibles

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Pneus disponibles à Shanghai[2]
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
 
Durs (Type C2)
 
Medium (Type C3)
 
Tendres (Type C4)
     
Intermédiaires
    
      Pluie

Essais libres et qualifications sprint

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Première séance, le vendredi de 11 h 30 à 12 h 30

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Lando Norris au Grand Prix de Chine.
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[3]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 36 s 302
2   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 36 s 629 + 0 s 327
3   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 36 s 660 + 0 s 358
4   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 36 s 690 + 0 s 388
5   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 37 s 101 + 0 s 799
6   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 37 s 118 + 0 s 816
  • La séance est interrompue au drapeau rouge durant quatre minutes après qu'un incendie s'est déclaré dans le virage no 7 ; un fumigène a brûlé quelques mètres carrés de pelouse mais n'a pas endommagé les protections de bord de piste[4].

Qualifications sprint, le vendredi de 15 h 30 h à 16 h 14

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Résultat des qualifications pour le sprint[5]
Pos. Pilote Écurie SQ1 (12 min) SQ2 (10 min) SQ3 (8 min)
1   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 36 s 384 1 min 36 s 047 1 min 57 s 940
2   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 37 s 181 1 min 36 s 287 1 min 59 s 201
3   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 36 s 883 1 min 36 s 119 1 min 59 s 915
4   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 36 s 456 1 min 35 s 606 2 min 00 s 028
5   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 36 s 719 1 min 36 s 052 2 min 00 s 214
6   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 36 s 110 1 min 35 s 781 2 min 00 s 375
7   Charles Leclerc Ferrari 1 min 36 s 537 1 min 35 s 711 2 min 00 s 566
8   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 36 s 542 1 min 35 s 853 2 min 00 s 990
9   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1 min 37 s 112 1 min 36 s 056 2 min 00 s 990
10   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1 min 37 s 544 1 min 36 s 307 2 min 03 s 537
11   George Russell Mercedes 1 min 37 s 310 1 min 36 s 345
12   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 37 s 033 1 min 36 s 473
13   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 36 s 924 1 min 36 s 478
14   Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 37 s 321 1 min 36 s 553
15   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 36 s 961 1 min 36 s 677
16   Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 37 s 632
17   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 37 s 720
18   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 37 s 812
19   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 37 s 892
20   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1 min 37 s 923
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 42 s 837 (107 % du meilleur temps en SQ1 : 1 min 36 s 110)
  • Les qualifications pour le sprint se déroulent sous la pluie et sur un tracé mouillé ; celui-ci ayant été nouvellement resurfacé, les conditions d'adhérences, en pneus intermédiaires, sont extrêmement précaires. Tant et si bien que le temps valant un départ en tête à Lando Norris, sorti trop large du dernier virage, est d'abord annulé par les commissaires puis lui est rapidement restitué[6]. Il en va de même pour le quatrième temps de Max Verstappen[6]. En début de séance, Charles Leclerc sort de la piste et tape latéralement les protections ; il peut repartir après le changement du museau de sa monoplace mais ne peut faire mieux que septième[6].

Sprint et qualifications pour le Grand Prix

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Course sprint le samedi de 11 h à 12 h

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Résultats du Sprint[7]
Pos. Pilote Voiture Tours Temps/Abandon Grille Points
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 19 32 min 04 s 660 (193,366 km/h) 4 8
2   Lewis Hamilton Mercedes 19 + 13 s 043 2 7
3   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 19 + 15 s 258 6 6
4   Charles Leclerc Ferrari 19 + 17 s 486 7 5
5   Carlos Sainz Ferrari 19 + 20 s 696 5 4
6   Lando Norris McLaren-Mercedes 19 + 22 s 088 1 3
7   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 19 + 24 s 713 8 2
8   George Russell Mercedes 19 + 25 s 696 11 1
9   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 19 + 31 s 951 10
10   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19 + 37 s 398 12
11   Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 19 + 37 s 840 14
12   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 19 + 38 s 295 9
13   Esteban Ocon Alpine-Renault 19 + 39 s 841 17
14   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 19 + 40 s 299 15
15   Pierre Gasly Alpine-Renault 19 + 40 s 838 16
16   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 19 + 41 s 870 19
17   Alexander Albon Williams-Mercedes 19 + 42 s 998 18
18   Logan Sargeant Williams-Mercedes 19 + 46 s 352 20
19   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 19 + 49 s 630 13
20   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 17 + 2 tours (crevaison + 10 secondes de pénalité) 3
  • À l'issue de l'épreuve, Fernando Alonso écope d'une pénalité de dix secondes pour avoir percuté Carlos Sainz Jr. dans le seizième tour lorsqu'il a été dépassé par l'extérieur dans les virages no 7 et 8 ; Alonso a effectué un freinage tardif dans le virage no 9 qui a mené au contact. Sainz subit des dommages tandis qu'Alonso abandonne sur crevaison. Les commissaires sportifs infligent à l'Espagnol, conformément aux directives sur les normes de conduite convenues avec les équipes, une pénalité de dix secondes : « L'article 54.3 du règlement sportif précise que si la pénalité de dix secondes est infligée après la fin d'une séance sprint, alors dix secondes seront ajoutées au temps écoulé du pilote concerné. » Ceux-ci ajoutent que la règle doit néanmoins être modifiée puisque le pilote pénalisé a abandonné : « Nous notons que le règlement concernant le moment où une voiture a abandonné et les conséquences qui en résultent sur les pénalités qui peuvent être imposées ou purgées, en particulier lorsque cette voiture est autrement classée, est quelque peu flou et nous recommandons à la FIA d'envisager d'apporter les modifications nécessaires pour apporter plus de clarté à cette question[8]. »

Qualifications, le samedi de 15 h à 16 h

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Résultats des qualifications[9]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 34 s 742 1 min 33 s 794 1 min 33 s 660
2   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 35 s 457 1 min 34 s 026 1 min 33 s 982
3   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 35 s 116 1 min 34 s 652 1 min 34 s 148
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 34 s 842 1 min 34 s 460 1 min 34 s 165
5   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 35 s 014 1 min 34 s 659 1 min 34 s 273
6   Charles Leclerc Ferrari 1 min 34 s 797 1 min 34 s 399 1 min 34 s 289
7   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 34 s 970 1 min 34 s 368 1 min 34 s 297
8   George Russell Mercedes 1 min 35 s 084 1 min 34 s 609 1 min 34 s 433
9   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 35 s 068 1 min 34 s 667 1 min 34 s 604
10   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1 min 35 s 169 1 min 34 s 769 1 min 34 s 665
11   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 35 s 334 1 min 34 s 838
12   Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 35 s 443 1 min 34 s 934
13   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 35 s 356 1 min 35 s 223
14   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 35 s 384 1 min 35 s 241
15   Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 35 s 287 1 min 35 s 463
16   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1 min 35 s 505
17   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 35 s 516
18   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 35 s 573
19   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 35 s 746
20   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1 min 36 s 358
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 41 s 373 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 34 s 742)

Classement de la course

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Classement de la course[10]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 56 1 h 40 min 52 s 554 (181,450 km/h) 1 25
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 56 + 13 s 773 4 18
3 11   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 56 + 19 s 160 2 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 56 + 23 s 623 6 12
5 55   Carlos Sainz Ferrari 56 + 33 s 983 7 10
6 63   George Russell Mercedes 56 + 38 s 724 8 8
7 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 56 + 43 s 414 3 6 + 1
8 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 56 + 56 s 198 5 4
9 44   Lewis Hamilton Mercedes 56 + 57 s 986 18 2
10 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 56 + 1 min 00 s 476 9 1
11 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 56 + 1 min 02 s 812 13
12 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 56 + 1 min 05 s 506 14
13 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 56 + 1 min 09 s 223 15
14 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 56 + 1 min 11 s 689 16
15 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 56 + 1 min 22 s 786 [note 1] 11
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 56 + 1 min 27 s 533 (dont 10 s de pénalité) [note 2] 17
17 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 56 + 1 min 35 s 110 (dont 10 s de pénalité) [note 3] 19
Abd. 3   Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 33 Accrochage[note 4] 12
Abd. 22   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 26 Accrochage 19
Abd. 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 19 Moteur 10

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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Classements généraux à l'issue de la course

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Pilotes[16]
Pos. Pilote Écurie Points
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 110
2   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 85
3   Charles Leclerc Ferrari 76
4   Carlos Sainz Jr. Ferrari 69
5   Lando Norris McLaren-Mercedes 58
6   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 38
7   George Russell Mercedes 33
8   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 31
9   Lewis Hamilton Mercedes 19
10   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 9
11   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 7
12   Oliver Bearman Ferrari 6
13   Nico Hulkenberg Haas-Ferrari 4
14   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1
Constructeurs[17]
Pos. Écurie Points
1   Red Bull-Honda RBPT 195
2   Ferrari 151
3   McLaren-Mercedes 96
4   Mercedes 52
5   Aston Martin-Mercedes 40
6   Racing Bulls-Honda RBPT 7
7   Haas-Ferrari 5

Statistiques

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Max Verstappen au Grand Prix de Chine.

Le Grand Prix de Chine 2024 représente :

Au cours de ce Grand Prix :

  • George Russell passe la barre des 500 points inscrits en Formule 1 (502 points)[24] ;
  • avec 208 départs en Grand Prix sans aucune victoire, Nico Hülkenberg rejoint Andrea De Cesaris en tête de ce classement[25] ;
  • Lando Norris est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[26] ;
  • Vitantonio Liuzzi (80 départs en Grands Prix entre 2005 et 2011, 26 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[27].

Notes et références

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  1. Lance Stroll, coupable d'avoir percuté Ricciardo lors de la relance du vingt-sixième tour, écope d'une pénalité de 10 secondes qu'il observe lors de son quatrième arrêt au stand, au trente-cinquième tour[11].
  2. Kevin Magnussen est pénalisé pour avoir accroché Yuki Tsunoda peu après la relance du vingt-sixième tour ; sa pénalité de 10 secondes ajoutée à son temps final, le fait reculer d'une place[11].
  3. Logan Sargeant est pénalisé de 10 secondes pour un dépassement sous régime de la voiture de sécurité ; sa position finale reste inchangée[11].
  4. Daniel Ricciardo, reconnu coupable d'avoir, sans raison valable, dépassé Nico Hülkenberg sous le régime de la voiture de sécurité au 28e tour, est pénalisé de 10 secondes à l'issue de l'épreuve. Cette pénalité ne pouvant lui être infligée en raison de son abandon, les commissaires décident qu'il sera pénalisé de trois places sur la grille de départ du prochain Grand Prix, à Miami[12].

Références

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  1. « 2024 GRAND PRIX DE CHINE », sur zonef1.com, (consulté le ).
  2. (en) « These are the P Zero compounds for Suzuka, Shanghai and Miami », sur pirelli.com, (consulté le )
  3. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  4. Franck Drui, « Chine, Libres : Stroll devant Piastri, un incendie en bord de piste », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  5. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - SPRINT QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  6. a b et c Emmanuel Touzot, « Norris s’élancera premier devant Hamilton pour le Sprint F1 en Chine. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  7. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - SPRINT », sur formula1.com, (consulté le )
  8. Franck Drui, « Alonso pénalisé après le Sprint, la FIA admet un vide juridique. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  9. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING », (consulté le )
  10. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT », (consulté le )
  11. a b et c « Chine 2024 - Classement », sur statsf1.com, (consulté le )
  12. Franck Drui, « Ricciardo prend 3 places de pénalité sur la grille pour Miami », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  13. « Chine 2024 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  14. « Chine 2024 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
  15. « Chine 2024 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
  16. « Chine 2024 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
  17. « Chine 2024 Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  18. « Max Verstappen - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  19. « Red Bull Racing - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  20. « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  21. « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  22. « Statistiques constructeurs : Victoires par nombre », sur statsf1.com, (consulté le )
  23. « Honda RBPT victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  24. « George Russell points », sur statsf1.com, (consulté le )
  25. Fabien Gaillard, « HÜLKENBERG EN PASSE DE BATTRE UN INDÉSIRABLE RECORD. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  26. Lucas Huaumé, « QUI EST LE PILOTE DU JOUR AU GP DE CHINE F1 2024 ? », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  27. (en) FIA Communications Department, « 2024 CHINESE GRAND PRIX PREVIEW - Race Stewards Biographies.pdf », sur fia.com, (consulté le )

Lien externe

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