Grand Prix automobile d'Argentine 1974
compétition automobile
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1974 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée sur le circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires le .
Grand Prix d'Argentine 1974
| Nombre de tours | 53 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,968 km |
| Distance de course | 316,304 km |
| Vainqueur |
Denny Hulme, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 41 min 2 s 01 (vitesse moyenne : 187,841 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ronnie Peterson, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 50 s 78 (vitesse moyenne : 193,941 km/h) |
| Record du tour en course |
Clay Regazzoni, Ferrari, 1 min 52 s 10 (vitesse moyenne : 191,657 km/h) |
Classement modifier
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 53 | 1 h 41 min 02 s 01 | 10 | 9 |
| 2 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 53 | + 9 s 27 | 8 | 6 |
| 3 | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 53 | + 20 s 41 | 2 | 4 |
| 4 | 33 | .svg){kind=small} Mike Hailwood
|
McLaren-Ford | 53 | + 31 s 79 | 9 | 3 |
| 5 | 14 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 53 | + 51 s 84 | 14 | 2 |
| 6 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 53 | + 1 min 52 s 48 | 15 | 1 |
| 7 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 52 | Panne d'essence | 6 | |
| 8 | 10 | Howden Ganley
|
March-Ford | 52 | Panne d'essence | 19 | |
| 9 | 15 | Henri Pescarolo
|
BRM | 52 | + 1 tour | 21 | |
| 10 | 5 |  Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 52 | + 1 tour | 3 | |
| 11 | 27 | Guy Edwards
|
Lola-Ford | 51 | + 2 tours | 25 | |
| 12 | 28 | John Watson
|
Brabham-Ford | 49 | + 4 tours | 20 | |
| 13 | 1 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 48 | + 5 tours | 1 | |
| Abd. | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 45 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 2 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 36 | Embrayage | 7 | |
| Abd. | 8 | Richard Robarts
|
Brabham-Ford | 36 | Boîte de vitesses | 22 | |
| Abd. | 9 |  Hans Joachim Stuck
|
March-Ford | 31 | Embrayage | 23 | |
| Abd. | 37 | François Migault
|
BRM | 31 | Fuite d'eau | 24 | |
| Abd. | 3 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 25 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 18 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 21 | Suspension | 11 | |
| Abd. | 20 |  Arturo Merzario
|
Iso Marlboro-Ford | 19 | Surchauffe moteur | 13 | |
| Abd. | 24 | James Hunt
|
March-Ford | 11 | Surchauffe moteur | 5 | |
| Abd. | 19 | Jochen Mass
|
Surtees-Ford | 10 | Moteur | 18 | |
| Abd. | 16 |  Peter Revson
|
Shadow-Ford | 1 | Accident | 4 | |
| Abd | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 0 | Accident | 16 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour modifier
- Pole position : Ronnie Peterson en 1 min 50 s 78 (vitesse moyenne : 193,941 km/h).
- Tour le plus rapide : Clay Regazzoni en 1 min 52 s 10 au 38e tour (vitesse moyenne : 191,657 km/h).
Tours en tête modifier
- Ronnie Peterson : 2 (1-2)
- Carlos Reutemann : 49 (3-51)
- Denny Hulme : 2 (52-53)
À noter modifier
- 8e victoire pour Denny Hulme.
- 9e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 67e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
