Gare de Joué-lès-Tours

gare ferroviaire française

La gare de Joué-lès-Tours est une gare ferroviaire française de bifurcation de la ligne des Sables-d'Olonne à Tours et de la ligne de Joué-lès-Tours à Châteauroux, située sur le territoire de la commune de Joué-lès-Tours, dans le département d'Indre-et-Loire, en région Centre-Val de Loire.

Joué-lès-Tours
Image illustrative de l’article Gare de Joué-lès-Tours
La façade de la gare, en septembre 2013.
Localisation
Pays France
Commune Joué-lès-Tours
Adresse Rue Béguine
37300 Joué-lès-Tours
Coordonnées géographiques 47° 21′ 15″ nord, 0° 40′ 04″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87571885
Site Internet La gare de Joué-lès-Tours, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Centre-Val de Loire
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Les Sables-d'Olonne à Tours
Joué-lès-Tours à Châteauroux
Voies 2 + voies de service
Quais 2
Transit annuel 60 999 voyageurs (2022)
Altitude 73 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Indre-et-Loire
(Voir situation sur carte : Indre-et-Loire)
Joué-lès-Tours
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
(Voir situation sur carte : Centre-Val de Loire)
Joué-lès-Tours
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Joué-lès-Tours

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Centre-Val de Loire.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 73 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Joué-lès-Tours est située au point kilométrique (PK) 245,149[1] de la ligne des Sables-d'Olonne à Tours, entre les gares de Ballan et de Tours. Elle est également l'origine au PK 241,192[1] de la ligne de Joué-lès-Tours à Châteauroux, la gare suivante étant celle de La Douzillère.

Histoire modifier

 
Les voies et quais de la gare, vus en direction de Chinon et Loches.

La gare a été ouverte le 19 avril 1875[2] par la Compagnie des chemins de fer de la Vendée lors de la mise en service de la section de Chinon à Joué-lès-Tours. Le 31 mai 1875[2], la ligne était prolongée jusqu'à Tours (gare de l'État, qui était contiguë à celle de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) et qui disparut en 1928). En 1878, est venue se greffer la ligne vers Châteauroux.

Le 5 mai 1970[3], la section d'origine entre Joué-lès-Tours et Tours était abandonnée dans le cadre de la canalisation du Cher destinée à rendre constructible ses rives[4]. Un nouveau raccordement entre Joué-lès-Tours et la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean était mis en service simultanément.

Fréquentation modifier

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[5].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 64 733 59 882 58 228 54 472 59 792 40 648 44 320 60 999

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[6].

Elle dispose de deux voies et de deux quais de 124 et de 170 mètres de longueur utile[7] qui permettent de réceptionner jusqu'à trois autorails X 73500, matériel qui assure l'intégralité de la desserte entre Tours et Chinon depuis novembre 2008[8].

Desserte modifier

Joué-lès-Tours est desservie par des trains du réseau TER Centre-Val de Loire qui circulent entre Tours et Chinon (ligne no 29)[9] et entre Tours et Reignac, voire au-delà jusqu’à Loches (ligne no 31)[10].

Intermodalité modifier

 
Parc à vélos et parking devant la gare.

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6]. La gare est desservie par le réseau de bus urbain de l’agglomération de Tours Fil bleu (lignes 15 et 30)[11].

Les cars TER Centre circulant entre Tours et Chinon en complément de la desserte ferroviaire ne desservent par la gare, l’arrêt le plus proche se trouvant sur le boulevard Jean-Jaurès (arrêt « Berthelot »)[9].

Service des marchandises modifier

Cette gare est ouverte au service du fret[12] (train massif et desserte d'installations terminales embranchées).

Notes et références modifier

  1. a et b Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, page 352.
  2. a et b Revue : La Vie du rail, no 1276 du 24 janvier 1971, pages 4 à 6, La nouvelle bifurcation de Joué-lès-Tours.
  3. VDR1
  4. Le Pont sur le Cher, sur le site officiel du projet de tramway de Tours, consulté le 8 septembre 2013.
  5. « Fréquentation en gares : Joué-lès-Tours », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  6. a et b Site SNCF Ter Centre, Gare de Joué lès Tours lire (consulté le 7 octobre 2013)
  7. [PDF] RFF Annexe 7.1 « Liste des quais », service annuel 2013, page 33.
  8. « L'ATER s'empare de Tours - Chinon », revue Rail Passion no 35 de janvier 2000, page 11.
  9. a et b Fiche horaire TER Centre no 29, valable du 9 décembre 2012 au 14 décembre 2013.
  10. Fiche horaire TER Centre no 31, valable du 9 décembre 2012 au 14 décembre 2013.
  11. [PDF] Plan du réseau urbain de Tours de septembre 2013, consulté le 8 septembre 2013.
  12. Site fret SNCF : la gare de Joué-lès-Tours.

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes modifier

Lien externe modifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Tours Tours TER Centre-Val de Loire Ballan Chinon
Tours Tours TER Centre-Val de Loire La Douzillère Loches
Tours Tours TER Centre-Val de Loire La Douzillère Reignac