Fairchild 71

Le Fairchild 71 est un avion de transport de passagers servant aussi d'avion-cargo. Il est désigné par l'USAAC comme C-8.

Fairchild 71
Un Fairchild 71 aux couleurs de la Pan American Airways
Rôle	Transport de passagers
Constructeur	Fairchild Engine & Airplane Corporation
Équipage	1 pilote
Premier vol	1926
Dimensions
Longueur	10,93 m
Envergure	15,39 m
Hauteur	2,84 m
Aire alaire	28,76 m2
Masse et capacité d'emport
À vide	1,438 t
Max. au décollage	2,724 t
Motorisation
Moteurs	1 9 cylindres en étoile Pratt & Whitney Wasp
Puissance unitaire	310 kW (420 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale	170 km/h
Vitesse maximale	212 km/h
Distance franchissable	1 315 km
Plafond	3 350 m

Variantes

Fairchild 71

Version de production initiale

Fairchild 71A

Version de production avec une courbure de l'aile et un intérieur amélioré

Fairchild 71C

Version produite au canada

Fairchild 71-CM

Version produite au canada avec un revêtement métallique du fuselage.

Fairchild Super 71

Version hydravion à flotteurs avec un nouveau fuselage et une plus grande envergure

Fairchild 51/71

Version produite au canada avec les ailes du Model 51 et le fuselage du Model 71

Désignations militaires

XC-8

Un prototype Fairchild 71, plus tard désigné XF-1

YF-1

8 appareils d'essai, plus tard désignés C-8

YF-1

8 Fairchild 71 pour évaluation avec sept places, plus tard désignés C-8A

F-1A

Version de production (Fairchild 71A), six construits et désignés plus tard C-8A

J2Q-1

Un Fairchild 71 pour l'évaluation par l'United States Navy, désignés plus tard XR2Q-1

Opérateurs

Opérateurs civils

  Mexique

• Aerovias Centrales
• Compañía Mexicana de Aviación

  États-Unis

• Clifford Ball Inc.
• Pacific Alaska Airways
• Pan American Airways
• Pan American-Grace Airways

Opérateurs militaires

 Canada

• Royal Canadian Air Force

  États-Unis

• United States Army Air Corps
• United States Navy

Voir aussi

Liens externes

• Le Fairchild 71 sur le site du Shearwater Aviation Museum