Classe Diadem

	Classe Diadem
	; Diagramme du croiseur de classe Diadem
Caractéristiques techniques
Déplacement	11 000 tonnes
Propulsion	2 hélices
Puissance	16 500 cv
Vitesse	20 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	6 x 152 mm ; 14 x 76 mm; 3 x 47 mm ; 2 tubes lance-torpilles (450 mm)
Aéronefs	non
Histoire
A servi dans	Royal Navy; Marine royale canadienne
Navires construits	8
Navires perdus	1
Navires démolis	7
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La classe Diadem est la dernière classe de croiseurs protégés de 1^re classe, construite par la Royal Navy à la fin du XIX^e siècle.

Histoire modifier

Leur manque de vitesse et de maniabilité, ainsi que leur faible armement furent la cause du passage à un nouveau type de croiseur, le croiseur cuirassé. La classe Diadem fut aussi destinée à la protection des cargos de commerce et remplaça vite la classe Powerful devenue trop coûteuse à l'emploi. Quelques unités furent employées sur les eaux extérieures, en mer de Chine, en Méditerranée et dans les Caraïbes.

Durant la Première Guerre mondiale, certains furent réactivés soit comme patrouilleur dans la 9° escadre de l'Atlantique, soit comme mouilleur de mines dans la Patrouille de Douvres. Les survivants furent retirés de nouveau du service actif et furent démantelés dans les années 1930. Seul l'Andromède servit de navire-école jusqu'en 1956.

Les unités de la classe modifier

Nom	Lancement	Chantier naval	Fin de carrière
HMS Diadem	21 octobre 1896	Fairfield Shipbuilding & Engineering Company Glasgow	vendu le 9 mai 1921 pour démolition
HMS Amphitrite	5 janvier 1898	Vickers Limited Barrow-in-Furness	mouilleur de mines en 1917 vendu en avril 1920 pour démolition
HMS Andromeda Powerful II (1913) Impregnable II (1919) Defiance (1931)	5 janvier 1898	Pembroke Dockyard Pembroke	vendu pour démolition le 14 août 1956
HMS Argonaut	24 janvier 1898	Fairfield Shipbuilding & Engineering Company Glasgow	Navire-hôpital en 1915 vendu le 18 mai 1920 pour démolition
HMS Ariadne	22 avril 1898	John Brown & Company - Clydebank	mouilleur de mines en mars 1917 coulé le 26 juillet 1917 par SM UC-65
HMS Europa	20 mars 1897	John Brown & Company - Clydebank	vendu le 15 septembre 1920 pour démolition
HMS Niobe NCSM Niobe	20 février 1897	Vickers Limited Barrow-in-Furness	Transféré à la Marine royale canadienne le 6 septembre 1910 démantelé en 1922
HMS Spartiate puis Fisgard	27 octobre 1898	Pembroke Dockyard Pembroke	reclassifié en 1915 vendu en juillet 1932

Voir aussi modifier

Liens internes modifier

Liens externes modifier

Notes et références modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Diadem-class cruiser » (voir la liste des auteurs).
(en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), 1979 [détail de l’édition]