Championnat de France des rallyes 2002

Première Saison avec deux championnats, un premier voulu comme « vitrine » par la FFSA avec uniquement des Super 1600 et un second ouvert aux autres autos. À noter que le championnat S1600 est « mixte », c'est-à-dire que certaines épreuves ont lieu sur asphalte, d'autres sur terre.

Championnat de France des rallyes 2002

Généralités

Organisateur(s)	FFSA
Nombre de manches	5 rallyes
Site web officiel	www.ffsa.org

Palmarès

Champion pilote	Benoît Rousselot

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Championnat « Super 1600 »

Le Championnat S1600 a vu la domination implacable des Citroën Saxo, notamment celle de Brice Tirabassi. Avec trois victoires (dont les deux manches « terre ») le jeune espoir Brice Tirabassi remporte le premier championnat de France réservé aux super 1600. Il devance un autre espoir du rallye français, Cédric Robert, lui aussi vainqueur à trois reprises. Le polyvalent pilote normand Marc Amourette finit à la troisième place avec une victoire au Rallye du Touquet.

Réglementation "Super 1600"

voici quelques points principaux de la réglementation du championnat "Super1600":

• Barème des points :

Les points sont uniquement attribués au scratch.

Place	1er	2e	3e	4e	5e	6e	7e	8e	9e	10e
Général	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Les deux moins bons résultats sont décomptés. Il faut impérativement conduire une "Super 1600" pour marquer des points. Les points marqués sont ceux correspondant à la place des pilotes de "Super 1600". Ceux ne conduisant pas de "Super 1600" (formule de promotion par exemple) ne marquent donc pas. L'inscription au championnat coute 200 €.

• Véhicules admis :

Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A et groupes N. La cylindrée est limitée à 1 600 cm³.

• Reconnaissances :

Elles sont limités à trois passages sur les épreuves asphaltes et un passage sur les épreuves terres

• Handicap-Poids :

À l'issue d'un rallye, les trois premières autos seront lestés de respectivement 15 ; 10 ; 5 kg pour la course suivante. Le cumul après plusieurs rallye ne pourra excéder 30 kg.

• Pneumatiques :

Un quota pneus est imposé. Ils sont limités à 14 par rallye. Le système ATS (anti-crevaison) est interdit.

Calendrier "Super 1600" 2002

N°	Dates	Rallye	Vainqueur	Copilote	Voiture
1	26 avril-28 avril	Terre de l'Auxerrois	Brice Tirabassi	Jacques-Julien Renucci	Citroën Saxo S1600
2	31 mai-2 juin	Rallye Alsace-Vosges	Brice Tirabassi	Jacques-Julien Renucci	Citroën Saxo S1600
3	29 juin-30 juin	Rallye du Limousin	Cédric Robert	Gérald Bedon	Peugeot 206 S1600
4	5 septembre-8 septembre	Rallye du Mont-Blanc	Cédric Robert	Gérald Bedon	Peugeot 206 S1600
5	6 octobre-8 octobre	Rallye du Touquet	Marc Amourette	Gwenolla Marie	Citroën Saxo S1600
6	19 octobre-20 octobre	Terre des Cardabelles	Brice Tirabassi	Jacques-Julien Renucci	Citroën Saxo S1600
7	29 novembre-1er décembre	Rallye du Var	Cédric Robert	Gérald Bedon	Peugeot 206 S1600

Classement au championnat "Super 1600"

Place	Pilote	Voiture	1	2	3	4	5	6	7	Points
1er	Brice Tirabassi	Citroën Saxo S1600	1er	1er	3e	3e	ab	1er	ab	84
2e	Cédric Robert	Peugeot 206 S1600	5e	4e	1er	1er	4e	6e	1er	80
3e	Marc Amourette	Citroën Saxo S1600	2e	ab	4e	4e	1er	4e	ab	65
4e	Simon Jean-Joseph	Renault Clio S1600	3e	ab	5e	2e	9e	3e	4e	57
5e	Serge Jordan	Renault Clio S1600		2e	2e		2e	7e	ab	49
6e	Jean-François Bérenguer	Citroën Saxo S1600	4e	ab	ab	18e	3e	2e	58e	46
7e	Nicolas Bernardi	Ford Puma S1600	8e	3e	8e	ab	ab	6e	3e	38
8e	Fabien Véricel	Renault Clio S1600		6e	ab	ab	6e		2e	27
9e	Patrick Magaud	Ford Puma S1600	6e	5e	10e	5e	9e		ab	26
10e	Guyhlem Dussaucy	Peugeot 206 S1600	7e	19e	6e	ab	21e	ab	10e	20

Championnat « Asphalte »

Le championnat asphalte a vu un palpitant duel entre Benoît Rousselot sur une Subaru Impreza WRC et le jeune Alexandre Bengué sur une Peugeot 206 WRC. Le pilote officiel Subaru décrochera le titre en fin de saison. Le jeune Bengué payera cher ses deux abandons, cependant et malgré sa "découverte" d'une grosse auto, il se montrera constamment aux avant-postes laissant entrevoir un beau potentiel. L'avenir parlera pour lui...

Réglementation championnat "Asphalte"

voici quelques points principaux de la réglementation :

• Barème des points :

Les points sont attribués au scratch et à la classe selon le système suivant :

Place	1er	2e	3e	4e	5e	6e	7e	8e	9e	10e
Général	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1
Classe	10	8	6	4	2

Sur cinq manches, seuls les quatre meilleurs résultats sont retenus. Il faut être inscrit au championnat pour marquer des points. Les points marqués sont ceux correspondant à la place réelle (les pilotes non-inscrit ne sont pas décomptabilisés). L'inscription au championnat coute 200 €.

• Véhicules admis :

Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A/FA (y compris les WRC et les Kit-Car), N/FN, F/F2000 et GT de série.

• Pneumatiques :

Ils sont limités à un quota de 14 pneus par épreuves.

• Parcours

Le kilométrage total chronométré doit être égale à 220 km à plus ou moins 10 %. Le nombre de passage dans une épreuve spéciale est limité à trois. Un rallye doit être composé d'au minimum 10 épreuves chronométrées.

• Reconnaissances :

Elles sont limités à quatre passages par épreuves chronométrées.

Calendrier "Asphalte" 2002

N°	Dates	Rallye	Vainqueur	Copilote	Voiture
1	5 avril-7 avril	Rallye Lyon-Charbonnières	Benoît Rousselot	Gilles Mondésir	Subaru Impreza WRC
2	25 mai-26 mai	Rallye de la Sainte-Baume	Alexandre Bengué	Caroline Escudéro	Peugeot 206 WRC
3	26 juillet-28 juillet	Rallye du Rouergue	Cédric Robert	Gérald Bedon	Peugeot 206 WRC
4	27 septembre-28 septembre	Rallye d'Automne-La Rochelle	Benoît Rousselot	Gilles Mondésir	Subaru Impreza WRC
5	16 novembre-17 novembre	Critérium des Cévennes	Benoît Rousselot	Gilles Mondésir	Subaru Impreza WRC

Classement du championnat "Asphalte"

Place	Pilote	Voiture	1	2	3	4	5	Points
1er	Benoît Rousselot	Subaru Impreza WRC	1er	3e	3e	1er	1er	97
2e	Alexandre Bengué	Peugeot 206 WRC	ab	1er	2e	2e	ab	71
3e	Stéphane Pustelnick	Renault Maxi Megane	4e	6e	34e	4e	6e	62
4e	Patrick Rouillard	BMW 318ti Compact Gr F2000	8e	ab	6e	5e		59
		Subaru Impreza WRC					2e
5e	Jérôme Galpin	Subaru Impreza WRC	5e	5e	ab	3e	3e	57
6e	Jean-Marie Cuoq	Peugeot 306 Maxi	2e	4e	ab			39
7e	Jacky Voirin	Mitsubishi Lancer Evo VII Gr N	12e	ab				31
		Subaru Impreza STI GR N			7e	6e	ab
8e	Laurent Barbero	Honda Civic Gr F2000	30e	11e	ab	12e	13e	28
9e	Hervé Rey	Renault Clio II RS Gr N	36e	23e	12e	9e		26
10e	Alain Pellerey	Citroën Saxo Kit-Car		10e	5e			24
10e	Michel Giry	BMW Z3 M Gr GT	54e	30e	44e	17e	28e	24

Autres championnats/coupes sur asphaltes

• Championnat de France des Rallyes-S1600 "Marques" :
  • 1^er Citroën avec 147pts
  • 2^e Renault avec 113pts
  • 3^e Peugeot avec 106pts

• Championnat de France des Rallyes-Copilotes "Asphalte" :
  • 1^er Gilles Mondésir avec 97pts
  • 2^e Caroline Escudéro avec 71pts
  • 3^e Guilhem Zazurca avec 59pts

• Coupe Peugeot 206 :
  • 1^er Bryan Bouffier avec 116pts
  • 2^e Loic Chatillon avec 90pts
  • 3^e Christophe Voirin avec 83pts

• Challenge Citroën Saxo :
  • 1^er Patrick Henry avec 244pts
  • 2^e Thierry Monnet avec 180pts
  • 3^e Jimmy Mannessier avec 152pts