Bugatti Type 54

La Bugatti Type 54 est une voiture de sport de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 12 exemplaires entre 1932 et 1934, variante des Bugatti Type 50, 51, 53, et 59.

Bugatti Type 54
Bugatti Type 54 GP au salon Style et Élégance du Grand Palais de Paris
Marque	Bugatti
Années de production	1932-1934
Production	12 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Usine Bugatti de Molsheim (Alsace)
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes de Bugatti Type 50B
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	4 972 cm3
Puissance maximale	300 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	3 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 100 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Torpédo
Dimensions
Longueur	3 900 mm
Largeur	1 590 mm
Empattement	2 750 mm
Voies AV/AR	1 350 mm  / 1 350 mm
Chronologie des modèles
Bugatti Type 50, 51, 53 Bugatti Type 59, 57G

Historique

Cette voiture de Grand Prix automobile catégorie 5 litres de cylindrée est une variante des Bugatti Type 51 (catégorie 1,5 à 2,3 litres de cylindrée) et Bugatti Type 50 routière de 200 ch, dont elle reprend le châssis-moteur Type 50B de 8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes, suralimenté à compresseur Roots et double carburateur Zénith de 300 ch (ou 450 ch avec de l'éthanol).

• 
  Version routière roadster (1932)
• 
• 

Elle commence sa carrière au Grand Prix automobile de Monza 1931, dont elle remporte les 3^e et 7^e places avec Achille Varzi et Louis Chiron, avec des Maserati 8C, Alfa Romeo Tipo A et Bugatti Type 51 pour principales rivales.

La Bugatti Type 53 est une variante expérimentale à transmission intégrale de course de côte.

La Bugatti Type 59 lui succède en 1933.

Palmarès partiel

• 1931 : 3^e et 7^e du Grand Prix automobile de Monza 1931, avec Achille Varzi et Louis Chiron.
• 1932 : 5^e et 6^e du Grand Prix automobile de Monza 1932, avec Achille Varzi et Louis Chiron.
• 1932 : 9^e du Grand Prix automobile de France 1932, avec Francis Curzon.
• 1932 : victoire de la course de côte Nice - La Turbie, avec Jean-Pierre Wimille.
• 1932 : victoire du Grand Prix automobile du Maroc, et 2^e du Grand Prix automobile de Tunisie 1932, avec Marcel Lehoux.
• 1933 : victoire du British Empire Trophy, avec Stanisław Czaykowski.
• 1933 : victoire du Grand Prix automobile de La Baule, avec William Grover-Williams.
• 1933 : victoire et 2^e de l'Avusrennen 1933, avec Achille Varzi et Stanisław Czaykowski.

Annexes

Articles connexes

• Ettore Bugatti
• Usine Bugatti de Molsheim
• Liste des automobiles Bugatti
• Liste des succès en courses de Bugatti

Liens externes

• (fr + en) Club Bugatti France