Bouge

Le bouge d'un bateau désigne la courbure transversale du pont ; la courbure longitudinale est appelée tonture. Il se mesure par la différence de hauteur entre le point le plus haut du pont et le point le plus bas au niveau du maître-bau. On parle parfois de cambrure, bien qu'il s'agisse d'un anglicisme formé à partir de camber.

Mesure du bouge sur une coupe au maître.

Le bouge du vraquier Zaira est visible à l'inclinaison des panneaux de cale.

La plupart des navires possède un bouge positif, ce qui signifie que les flancs du navire sont situés plus bas que le centre, afin que l'eau puisse s'évacuer facilement.

Voir aussi

Bibliographie

• Dominique Paulet et Dominique Presles, Architecture navale, connaissance et pratique [détail des éditions]