Accident ferroviaire de Philadelphie

déraillement d'un train à Philadelphie le 12 mai 2015

L'accident ferroviaire de Philadelphie est un déraillement survenu le à Philadelphie qui a provoqué la mort de huit personnes et fait plus de 200 blessés.

Accident ferroviaire de Philadelphie
Vue générale de l'accident.
Vue générale de l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeDéraillement
SiteDrapeau des États-Unis Philadelphie (États-Unis)
Coordonnées 40° 00′ 05″ nord, 75° 05′ 41″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
CompagnieAmtrak
No  d'identification188
Passagers250
Équipage8
Morts8
Blessésplus de 200

Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
Accident ferroviaire de Philadelphie
Géolocalisation sur la carte : Pennsylvanie
(Voir situation sur carte : Pennsylvanie)
Accident ferroviaire de Philadelphie

Description modifier

 
Vue des trois premières voitures, les plus gravement accidentées.

Le vers 21 h 21, le train 188 de la compagnie ferroviaire publique Amtrak reliant Washington à New York a déraillé à Philadelphie alors qu'il roulait à 170 km/h dans une courbe à gauche[1],[2]. Le train transportait 250 personnes dont huit employés de la compagnie ferroviaire[2]. Les sept voitures du train ainsi que la locomotive ont déraillé[3],[2]. L'accident a fait huit morts et plus de 200 blessés[4],[2].

Cause modifier

Le déraillement est dû à la survitesse : le train roulait à 170 km/h alors que la vitesse était limitée à 80 km/h[1]. Le tronçon où le train a déraillé n'était pas équipé de dispositif de contrôle de vitesse[1].

Réactions modifier

Cet accident a relancé le débat aux États-Unis sur le mauvais état des infrastructures ferroviaires et leur manque de financement[5]. Les réductions budgétaires ont en effet retardé la mise en place du système « Positive Train Control » (PTC) qui aurait permis le freinage automatique du train. Le congrès des États-Unis avait ordonné en 2008 que ce système soit en place sur toutes les lignes des États-Unis avant la fin de l'année 2015 mais le PTC n'avait pas encore été installé sur le tronçon où le déraillement a eu lieu[5].

Notes et références modifier

  1. a b et c « Déraillement de train à Philadelphie: le bilan s'alourdit » publié le 12 mai 1015, mis à jour le 13 mai 2015 sur le site de La Presse (consulté le 17 mai 2015)
  2. a b c et d (en) [PDF] Rapport préliminaire du Conseil national de la sécurité des transports américain
  3. « Spectaculaire déraillement de train à Philadelphie » publié le 13 mai 315 sur le site du journal 24 heures (consulté le 17 mai 2015)
  4. « Déraillement à Philadelphie: un Canadien parmi les victimes, le bilan s'alourdit à 8 morts » publié le 14 mai 2015 sur le site de La Presse (consulté le 17 mai 2015)
  5. a et b « Accident de train à Philadelphie : débat sur le financement du réseau public » publié le 15 mai 2015 sur le site Mediapart (consulté le 17 mai 2015)