Ligne Tōkyū Ikegami

La ligne Tōkyū Ikegami (東急池上線, Tōkyū Ikegami-sen?) est une ligne ferroviaire de la compagnie privée Tōkyū à Tokyo au Japon. Elle relie la gare de Gotanda au nord à celle de Kamata au sud. Cette ligne passe par le quartier d'Ikegami (temple de Homonji), lui donnant ainsi son nom.

IK
Ligne Tōkyū Ikegami
Ligne de Gotanda à Kamata
Image illustrative de l’article Ligne Tōkyū Ikegami
Tōkyū série 7000 sur la ligne Ikegami
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Tokyo
Historique
Mise en service 1922
Caractéristiques techniques
Longueur 10,8 km
Vitesse de référence 80 km/h
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification 1500 V continu
Nombre de voies Double voie
Trafic
Exploitant(s) Tōkyū

Histoire modifier

La ligne a été inaugurée le entre les gares de Kamata et Ikegami (1,8 km). Elle est ensuite prolongée en plusieurs étapes :

  • En , d'Ikegami à Yukigaya (3,7 km).
  • En , de Yukigaya à Kirigaya (4,7 km).
  • En , de Kirigaya à Ōsaki-Hirokoji (0,6 km).
  • En , d'Ōsaki-Hirokoji à Gotanda (0,3 km), ce qui termine la ligne.

Caractéristiques modifier

 
La ligne traversant la rivière Meguro à Gotanda.

Ligne modifier

  • Longueur : 10,8 km
  • Ecartement : 1 067 mm
  • Alimentation : 1 500 Vcc par caténaire

Liste des gares modifier

La ligne comporte 15 gares, identifiées de IK01 à IK15.

Numéro Gare Nom japonais Distance
(km)
Correspondances Arrondissement
IK01 Gotanda 五反田 0,0 JR East : Yamanote
Toei : Asakusa
Shinagawa
IK02 Ōsaki-Hirokōji 大崎広小路 0,3
IK03 Togoshi-Ginza 戸越銀座 1,4
IK04 Ebara-Nakanobu 荏原中延 2,2
IK05 Hatanodai 旗の台 3,1 Tōkyū : Ōimachi
IK06 Nagahara 長原 3,7 Ōta
IK07 Senzoku-Ike 洗足池 4,3
IK08 Ishikawadai 石川台 4,9
IK09 Yukigaya-Ōtsuka 雪が谷大塚 5,6
IK10 Ontakesan 御嶽山 6,4
IK11 Kugahara 久が原 7,1
IK12 Chidorichō 千鳥町 8,0
IK13 Ikegami 池上 9,1
IK14 Hasunuma 蓮沼 10,2
IK15 Kamata 蒲田駅 10,8 Tōkyū : Tamagawa
JR East : Keihin-Tōhoku

Matériel roulant modifier

Actuel modifier

La ligne Ikegami est parcourue par les modèles de trains suivant :

Ancien modifier

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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