Autoroute A46 (France)
En France, l'autoroute A46 relie Anse à Chasse-sur-Rhône et contourne Lyon par l'est. Elle est gratuite entre l'échangeur 3 aux Échets et l'A7. Elle a été mise en service définitivement en 1992. Cette autoroute constitue le deuxième contournement est de Lyon avec le Boulevard périphérique et l'A432.
Autoroute A46 | ||
A46 Sud vers Grenoble au niveau de la sortie 14 en 2009. | ||
Historique | ||
---|---|---|
Ouverture | 1992 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 59 km | |
Direction | nord-ouest / est / sud-ouest | |
Extrémité nord-ouest | A6 E 15 à Anse | |
Intersections | ||
Extrémité sud-ouest | A7 E 15 / A47 à Chasse-sur-Rhône | |
Ceinture périphérique | Lyon (est) | |
Réseau | Autoroute (sauf entre A42 et A43), également E 15, E 70 | |
Territoire traversé | ||
1 région | Auvergne-Rhône-Alpes | |
4 départements et collectivités territoriales | Métropole de Lyon, Rhône, Ain et Isère | |
Villes principales | Saint-Priest | |
Exploitation | ||
Concessionnaire | APRR sur tronçon Nord ASF sur tronçon Sud |
|
Gestionnaire | DIR Centre-Est entre A42 et A43 (classé N346) | |
modifier |
L'A46 est gérée par les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône d’Anse au croisement avec l'autoroute A42 et par les Autoroutes du Sud de la France (ASF) pour la partie sud.
Caractéristiques modifier
- 2 × 2 voies, mais construites au gabarit 2 × 3 voies
- 2 × 3 voies dans la pente de Rillieux-la-Pape et entre Mionnay et Quincieux (depuis juillet 2015)
- 62 kilomètres de longueur
- Deux radars sont implantés dans la pente de Rillieux-la-Pape dans le sens nord-sud (vitesse maximale autorisée au franchissement de ce radar : 90 km/h) et avant l’échangeur A46/A47/A7 (110 km/h).
Historique modifier
L'autoroute A46 et la RN 346 ont été mises en service en 1992. Cette mise en service a permis de « faire sauter » le bouchon régnant sur le tunnel de Fourvière reliant les autoroutes A6 et A7 par Perrache[1].
Depuis 2002, on tente progressivement d'interdire la circulation des véhicules lourds de plus de 7,5 tonnes dans l'agglomération de Lyon et de les obliger à se détourner par cette autoroute-rocade. Ce projet est contesté car cela engendre des temps de parcours plus importants ainsi que des allongements kilométriques.
La troisième voie entre Genay et l’aire de Mionnay dans les deux sens a été mise en service en 2007.
Le 4 juillet 2015, l'A466, un barreau autoroutier de 4 kilomètres entre les autoroutes A46 à Quincieux et A6 aux Chères, intégré dans le contrat plan de 2009-2013[2] ouvre, permettant de passer du sud de l'A6 à l'A46 ou inversement, et depuis mars 2017 de rejoindre l'A89 pour Roanne et Clermont-Ferrand. À la même date, le tronçon de 6 kilomètres entre la bifurcation de l'A466 et l'échangeur de Neuville-Trévoux est passé de 2 × 2 voies à 2 × 3 voies pour un montant de 41 millions financés par APRR[3].
Parcours modifier
Du nord au sud, km 0 au niveau de l’échangeur A6/A46 – inclut les sorties en projet :
Section nord (A46N), concession APRR
- Échangeur entre A6 et A46 : Paris, Villefranche-sur-Saône
- 1 à 2 km : Quincieux, Trévoux
- Échangeur entre A466 (Lyon, Clermont-Ferrand, Bordeaux) et A46 (de et vers le sud)
- 2 à 9 km : Genay, Trévoux, Neuville-sur-Saône
- 2.1 à 17 km : Mionnay
- Échangeur entre A432 (Aéroport Saint-Exupéry, Grenoble et A46 à 18 km
- 3 à 20 km : Les Échets, Bourg-en-Bresse par RD 1083
- 4 à 23 km : Sathonay, Caluire-et-Cuire, Rillieux-la-Pape (viaduc Hélène-et-Victor-Basch)
- Échangeur entre A42 (Strasbourg, Genève, Bourg-en-Bresse, Aéroport Saint-Exupéry) et A46 à 26 km
- Échangeur entre A42 (Lyon, Villeurbanne) et A46 à 27km
Section classée en RN 346
- 5 à 30 km : Vaulx-en-Velin, Décines-Charpieu, Parc de Miribel-Jonage
- 6 à 33 km : Meyzieu, Décines-Charpieu, Le Grand Large
- 7 à 34 km : Parc Olympique Lyonnais
- 7.1. à 35 km : Pont-de-Chéruy, Pusignan, Z.I. Meyzieu
- 8 à 37 km : Genas, Chassieu, Les Sept Chemins, Eurexpo / Visiteurs
- 9 à 39 km : Z.I. Mi-Plaine, Chassieu, Genas, Eurexpo / Exposants
- 10 à 40 km : Grenoble et Chambéry par ex-RN 6 (D 306), Saint-Bonnet-de-Mure, Z.I. Mi-Plaine, Saint-Priest
- Échangeur entre RN 346, A43 (Grenoble, Chambéry, Turin, Aéroport Saint-Exupéry) et A46 à 41 km
Section sud (ou A46S), concession ASF
- 11 à 42 km : Saint-Priest (demi-échangeur)
- 12 à 43 km : Saint-Priest, Heyrieux, Mions
- 13 à 46 km : Mions, Z.I. Lyon - Sud-Est / Pierres Blanches
- 14 B.U.S./D 301 à 47 km : Vénissieux, Corbas, Z.I. Lyon - Sud-Est / Montmartin (Boulevard urbain sud de Lyon)
- 15 à 49 km : Saint-Symphorien-d'Ozon, Corbas, Marennes, Chaponnay
- 16 à 57 km : Ternay, Communay
- Aire de service de Communay (dans les deux sens) (avec parking PL surveillé)
- Échangeur entre A7, A47 et A46 (Échangeur de Chasse-sur-Rhône)
- Par A7 : Marseille, Valence, Vienne
- Par A47 : Saint-Étienne, Givors, Chasse-sur-Rhône
Lieux sensibles modifier
(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses)
- Bouchons fréquents au niveau de la bifurcation A46/A43 mais également à la bifurcation N346/A42.
- Bouchon aux heures de bureaux.
- Les sorties 6 et 7, les jours de matchs ou d'événement au Parc Olympique lyonnais.
- Le matin : bouchon ou ralentissement à partir de la sortie no 13 jusqu'à l'échangeur avec l'A43 (sens sud-nord).
- Le soir : bouchon à l'échangeur de Chasse-sur-Rhône en direction de Saint-Étienne.
Galerie de photographies modifier
-
Échangeur de Chasse-sur-Rhône entre l'A7, l'A47 et l'A46.
-
A46 au niveau de la sortie 14, vers Marseille.
-
A46 au niveau de la sortie 16, vers Marseille.
-
Échangeur entre l'A46 et l'A43.
-
La passerelle de l'aire de service de Mionnay.
-
Raccordement de l'A46 nord à l'A6.
Notes et références modifier
- Alain Barre, « Le réseau autoroutier français : un outil rapidement valorisé, des effets controversés », Annales de Géographie, t. 106, nos 593-594, , p. 87 (lire en ligne).
- « Séance du 15 février 2011 », sur Sénat (consulté le )
- Dominique Largeron, « Élargissement du contournement est de Lyon pour 41 millions d'euro », sur Lyon Entreprises, (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- L'autoroute A46 dans Saratlas
- L'autoroute A46 sur WikiSara