L’aéromotocyclette est une moto tractée par une hélice de 1,50 m en aluminium, tournant à 1 100 tr/min, emmenant l'engin de 70 kg à la vitesse de 75 km/h grâce à son moteur de 6 ch.

Aéromotocyclette
Cadre
Type
L'aéromotocyclette (schéma)
L'aéromotocyclette (photographie)

Histoire

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Parmi les prototypes farfelus qui ont parsemé l'histoire de la moto, l'aéromotocylette, construite par le Français Ernest Archdeacon en 1906 est une des plus surprenantes.

On imagine le courage du pilote (Alessandro Anzani) pour lancer cet engin à une telle vitesse, couvert en tout et pour tout d'une casquette à l'envers.

Étant donné la bizarrerie du véhicule, son absence de production industrielle et la personnalité du commanditaire (Archdeacon avait fondé, en 1898, l'Aéro-Club de France), il semble que ce véhicule servit davantage à tester la propulsion par hélice pour un usage aéronautique qu'à créer un véritable engin original (information confirmée par l'Illustration).

En 1906, l'appareil atteint la vitesse de 79,3 km/h (sur 1 km).

La société Anzani Moteurs d'Aviation met au point pour cette aéromotocyclette un moteur trois cylindres (W3), qui va équiper l'avion Blériot XI qui traverse la Manche en 1911,

Articles connexes

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